Der nächste 26. Oktober in Lugano findet der fünfte statt Ausgabe von "A Swiss Sea", dem Forum international, die jedes Jahr die Entwicklung ins Rampenlicht rückt Hafen-, Schienen- und Straßeninfrastruktur, aber insbesondere auf die Trends, die die Warenströme und die ihre Auswirkungen auf die Territorien. Zum ersten Mal seit fünf Jahren hat die Forum organisiert von ASTAG, dem Schweizer Verband Strassentransport, in Zusammenarbeit mit Lilf (Lugano International Logistik-Forum), wird seine Debatte in der gesamten Tag, der die Aufmerksamkeit auf die tiefgreifenden Veränderungen lenkt, die stattfinden in der globalen Logistikkette.

Wir werden daher über einen Trend zur Wiederherstellung der Zentralität sprechen. des Mittelmeerraums und der Bedeutung, für die es spielen kann die Schweizer Wirtschaft und das Tessin. In dieser Perspektive ist der große Raum wird dem Zeitplan neuer Infrastrukturen gewidmet sein geplant nach Süden (insbesondere im Hafen von Genua, aber auch B. Eisenbahnen vom Tyrrhenischen in das lombardische Gebiet) sowie zum neuen Bauarbeiten in der Schweiz (neuer Tunnel der Gotthard). Es wird auch eine Sitzung geben, die dem Thema Methoden und Perspektiven für die Finanzierung der neuen logistische Infrastruktur.

Programm

9.00 Uhr	Anmeldung der Teilnehmer
9.30	GRÜSSE DER INSTITUTIONEN
	Michele Foletti, Bürgermeister der Stadt von Lugano
	Marco Bucci, Bürgermeister von Genua
	Gina La Mantia, Präsidentin der Gran Rat des Kantons Tessin
	Giovanni Toti, Präsident der Region Ligurien
	Hon. Alex Farinelli, Nationalrat
	Hon. Raffaella Paita, Geschäftsführerin transport Italien Viva
	Edoardo Rixi, Leiter der Transportabteilung Legierung
	Hon. Filippo Lombardi, Gemeinde der Stadt Lugano, Präsident von LILF - Lugano International Logistik-Forum
	Reto Jaussi, Direktor der ASTAG
	Gabriele Meucci, Konsul von Italien in Lugano (Italien)
	Julien Stauffer, Leiter der Abteilung Handel, Schweizerische Botschaft
10.45	KEYNOTE-REDEN
	Alessandro Salini, Direktor der Vorstand von Webuild
	Paolo Emilio Signorini, Präsident der AdSP des westlichen ligurischen Meeres
	Stefano Messina, Präsident von Assarmatori
11.45	ERSTE SITZUNG
	Wie man die Großen finanziert Infrastruktur
	Vorgestellt von Massimo Ponzellini, Präsident Ehrenamt der EIB
	Fabrizio Palenzona, Präsident von Prelios
	Remigio Ratti, Vizepräsident Schweiz Railvolution
	Gian Enzo Duci, Vizepräsident Conftrasporto-confcommercio
	Fabrizio Vettosi, Präsident der Kommission ECSA-Finanzierung
12.30	ZWEITE SITZUNG
	Maritime Logistik in der Krise global 2020-2022
	Einführung: Giuseppe Bono, Mitglied der Nomisma Mare Lenkungsausschuss
	Giulio Schenone, Direktor von Verwaltung von PSA Genoa Investments NV
	Ignazio Messina, Geschäftsführer Ignazio Messina & C. Spa
	Gerardo Ghiliotto, Geschäftsführer TRI Spa Savona
	Paolo Pessina, Präsident des Vereins Maritime Agenten und Mediatoren von Genua
	Vincenzo Romeo, Geschäftsführer Nova Marine Carriers
13.30	Leichte Mittagspause
14.30	DRITTE SITZUNG
	Eisenbahnschlüssel zum Lesen der Wettbewerbsfähigkeit
	Einführung: Hon. Filippo Lombardi, Präsident LILF
	Gianpiero Strisciuglio, Direktor Delegierter und Geschäftsführer von Mercitalia Logistics
	Christophe Mayor, Leiter Service "Perspektive Schiene 2050" Bundesamt für Verkehr
	Désirée Baer, CEO SBB Cargo Ag
	Cesare Rossini, Präsident der Stiftung Slala
15.30	KEYNOTE-REDEN
	Klaus Michael Kuehne, Ehrenvorsitzender von Kühne+Nagel
	Vertreter Zurich Versicherungen
15.50	VIERTE SITZUNG
	Intermodalität auf der Achse Nord-Süd
	Einführung: Beni Kunz, CEO Hupac Group
	Angelo Betto, Direktor von Cippà Transport AG
	Marcello Di Caterina, Vizepräsident ALIS
	Adriano A. Sala, Präsident der ASTAG Sektion Tessin
16.45	SCHLUSSFOLGERUNGEN: ABSCHLUSSSTATEMENT
	Mäßig:
	Simone Gallotti (XIX Jahrhundert – Genua)
	Alessandro Chiara (RSI – Lugano)