Antes de la votación del miércoles en el Parlamento Iniciativa europea, reunida en sesión plenaria en Estrasburgo, sobre la FuelEU Maritime, la propuesta de Reglamento para fomentar el uso de Combustibles marinos sostenibles, la asociación italiana de armadores Assarmatori insta a confirmar el régimen de exención para enlaces sujetos a obligaciones de servicio público y para aquellos con las islas menores y rechazar las enmiendas que, a la Contrario - la asociación ha destacado - pondría a poner en peligro, si se acepta, un principio garantizado constitucionalmente como el de la continuidad territorial.

Especificando que la decisión del miércoles será sobre la base de un acuerdo ya alcanzado en el marco del Comisión Parlamentaria de Transportes y Turismo que, aunque no Satisfaciendo plenamente a la asociación, representa un importante Un paso adelante para proteger las conexiones y la movilidad de las islas local y la industria turística estrechamente vinculada a todo esto, el presidente de Assarmatori, Stefano Messina, explicó que, "Además de proporcionar estas importantes exenciones, que esperamos fortalecer y extender a todas las islas durante el Negociaciones posteriores con miras a la aprobación del texto definitivo del Reglamento, junto con la corrección de algunos elementos críticos que permanecen, el acuerdo alcanzado en la Comisión acoge con satisfacción también elementos importantes con respecto al perfil de responsabilidad con respecto a las sanciones previstas en la propia propuesta. El compañías navieras, de hecho - Messina ha especificado - no sería responsable de las violaciones si, apropiadamente, equipado para extraer energía del suelo con planchado en frío, Esto no fue posible debido a la falta o mal funcionamiento de la infraestructura. Del mismo modo, si el combustible no está disponible alternativas, responsabilidad por el pago de Las sanciones recaerían sobre el proveedor de combustible, con el que el armador ha celebrado un contrato, que se encuentra en mora. Un razonamiento lógico y de sentido común, que debe ser confirmada por el Parlamento, rechazando también las enmiendas que pondría en peligro la continuidad territorial".

"Como se dijo - concluyó el presidente de Assarmatori - A pesar de los avances, quedan algunos elementos críticos que tendrá que ser abordado y resuelto en los siguientes pasos Negociando. Pero el miércoles ya se juega un partido importante y esperamos que los diputados al Parlamento Europeo, a partir de esos italianos, saben cómo comprender el alcance de estas medidas, confirmando el acuerdo alcanzado en la Comisión. Gracias en Esto debe dirigirse a los Miembros que han trabajado para proteger estos servicios y la especificidad de nuestro país".