Para Pasquale Legora De Feo, vicepresidente de FISE Uniport, la asociación que representa a los terminalistas y las empresas que operan en el puerto, el contratado por Giorgia Meloni para establecer un nuevo Ministerio para las Políticas del Mar y para el Sur es "Una decisión da testimonio de la plena comprensión de la importancia del sistema nacional de logística y puerto con la restauración de un Ministerio estratégico para nuestro país y su reactivación económica".

" El nacimiento de un Ministerio dedicado a la economía del mar no puede sino dejar bien a la esperanza para el desarrollo de políticas marítimas que son adecuadas al papel que Italia juega por su naturaleza y debe jugar cada vez más central en un futuro próximo. Somos un país de fabricación que necesita materias primas para trabajar y luego entrar en otros mercados; todo a través del apoyo de hubs portuarios que pueden garantizar la máxima velocidad y eficacia en su transporte ".

"No entendemos las polémicas prematuras que han surgido en estas horas hacia el establecimiento de este Ministerio", dijo el vicepresidente Uniport en un comunicado. La reactivación del Meridione, con su importante sistema de portualidad adriática y tirática y la excelencia portuaria en el sector de contenedores, autopistas del mar y cruceros, además del gran hub de Gioia Tauro que se está tomando cada vez más fundamental gracias a la intermodalidad, sigue siendo un reto central para nuestro país. Unir las políticas del mar al desarrollo del Mezzogiorno es valorizar la centralidad de Italia en el Mediterráneo. "

"Con la expectativa de entender lo que serán los apoderados y la experiencia de este Ministerio, nuestra asociación espera más coordinación que en el pasado de todos", dijo De Feo, quien también es el primero de los más importantes de la UE. capacidades de infraestructura y ofrece al ejecutivo plena disposición para apoyar las políticas marítimas del país ".