En el primer trimestre de este año, los 27 puertos de la Unión Europea manejaron 833,3 millones de toneladas de carga. Los datos, hechos conocidos por Eurostat, sumaron un incremento del 1,2% por ciento respecto al mismo periodo de 2021 y representa una nueva flexibilización de la tendencia de recuperación en los volúmenes de cargas que comenzaron en el segundo trimestre de 2021. Además, los tres primeros meses de 2022 bajaron un -0,9% por ciento respecto al mismo periodo de 2020, cuando en Europa, comenzaron los primeros efectos de la pandemia de Covid-19, y un descenso del -5,1% por ciento en comparación con el primer trimestre. de 2019 cuando la crisis sanitaria aún no había comenzado.

Relativamente a los principales sistemas portuarios nacionales de la UE por volumen de tráfico, en el primer trimestre de este año los puertos de los Países Bajos manejaron 142,3 millones de toneladas de mercancías, con disminuciones de -2,2%, -2,0% y -10,6% respectivamente en los períodos correspondientes de 2021, 2020 y 2019. En crecimiento, en cambio, los volúmenes de mercancías que manejan los puertos de Turquía que en los tres primeros meses de 2022 ascendieron a 133,8 millones de toneladas, con aumentos del 9,2% por ciento, + 5,8% y 18,1% por ciento en los mismos periodos de 2021, 2020 y 2019 respectivamente. A continuación, los puertos de España han gestionado 119,6 millones de toneladas de carga (respectivamente + 5,1%, + 1,7% y -2,9%), las de Italia 111,7 millones de toneladas (-1,1%, 0% y -5,7%), los aeropuertos portuarios de Bélgica 73,0 millones de toneladas (+ 3,0%, + 1,8% y 11,0%), los puertos de Alemania 70,8 millones de toneladas (-0,5%, + 0,2% y -4,6%), los puertos de Francia 66,1 millones de toneladas (+ 0,8%, -6,3% y -12,8%), los puertos de Noruega 45,3 millones de toneladas (-5,0%, -9,6% y 2,8%), las cicatrices de Suecia 43,7 millones de toneladas (+ 3,2%, + 0,7% y 1,1%), las de Grecia 35,0 millones de toneladas (-8,4%, -17,8% y -15,8%) y los puertos de Polonia 25,4 millones de toneladas (+ 3,7%, + 15,2% y 9,4%).

En cuanto a los principales tipos de productos tratados en el primer trimestre de este año de los puertos de la UE a 27, la mayor parte de los productos líquidos a granel fue de 295,4 millones de toneladas, un aumento del 2,7% respecto al mismo período de 2021 y con disminución del -4,6% y -8,2%, respectivamente, en los primeros trimestres de 2020 y 2019; las mercancías en contenedores totalizaron 201,3 millones de toneladas (-5,1%, -4,6% y -2,7%, respectivamente); Las cargas sólidas a granel se situaron en 183,2 millones de toneladas (+ 2,9%, + 2,4% y -6,6%); los datos de los rotativos fueron de 101,0 millones de toneladas (+ 4,4%, + 7,7% y 0,9%); los demás bienes ascendieron a 52,4 millones de toneladas (+ 6,0%, + 10,7% y -2,2%).