En el tercer trimestre de este año, el tráfico de mercancías en el puerto de Taranto registró un fuerte decrecimiento del -34,0% por ciento, al haber ascendido a 3,40 millones de toneladas de carga frente a los 5,15 millones de toneladas en el periodo correspondiente del año. 2021. Los datos del periodo julio-septiembre de 2022 también representan un descenso del -20,6% por ciento en el tercer trimestre de 2020, cuando la pandemia de Covid-19 tuvo un impacto significativo en los activos portuarios, y un descenso de -2,0% por ciento en el tercer trimestre del año. 2019 cuando la crisis sanitaria aún no había comenzado.

El único tráfico masivo sólido, con 1,94 millones de toneladas, registró disminuciones de -38,8% por ciento en el tercer trimestre de 2021, -5.0% por ciento en el tercer trimestre de 2020 y un 34.3% por ciento de incremento en el tercer trimestre de 2019. Los enjuagues a granel líquidos se situaron en 738mila toneladas (-35,4%, -49,1% y -36,2%, respectivamente). En el área de bienes convencionales, se manejaron 703mila toneladas (-13,3%, -6,6% y -18,5%). El volumen de tráfico de mercancías en contenedores que era de 14mila toneladas seguía siendo muy limitado, con reducciones de -28,3% y -56,3% sobre los terceros trimestres de 2021 y 2020, mientras que en el tercer trimestre de 2019, esta actividad fue firme al no tener El Yilport turco se hizo cargo de la gestión del Molo Polisettorial del aeropuerto del puerto de pugliese.

En los nueve primeros meses de 2022, el tráfico global fue de 11,10 millones de toneladas, un -18,8% menos que el mismo período del año pasado, de los cuales 6,15 millones de toneladas de graneles sólidos (-12,2%), 2,49 millones de toneladas de graneles líquidos (-25,2%), 2,20 millones de toneladas de mercancías convencionales (-11,7%) y 271mila de cargas en contenedores (+ 438,4%).