Así como otras grandes compañías de terminalist Operadores globales en el segmento de contenedores, dependientes como son de la tendencia del mercado del transporte marítimo en contenedores de los cuales constituyen el vínculo con el continental, también la alemana Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) está registrando una tendencia en los resultados financieros y operativos que sigue la de las principales navieras del sector que en el tercer trimestre de este año experimentó una debilitamiento del desempeño financiero y aún más deterioro del rendimiento operativo.

HHLA cerró el tercer trimestre de 2022 con un valor de Ingresos de 393,2 millones de euros, que por un lado representan El nuevo récord para esta época del año, por otro lado, marca un Mayor atenuación de la evolución positiva del volumen de negocios resultando en un aumento de +6.3% en el tercer trimestre del último trimestre año. Las únicas actividades portuarias operadas por el grupo tienen Ingresos totales de 383,2 millones de euros (+5,7%).

EBITDA, EBIT y beneficios después de impuestos mostrados Las reducciones en comparación con el tercer trimestre de 2021 han sido iguales a respectivamente a 101,4 millones (-11,0%), 58,8 millones (-17,8%) y 34,9 millones de euros (-27,6%).

Los volúmenes también disminuyeron en el tercer trimestre de este año en ambos Cargas contenerizadas amenizadas desde las terminales portuarias del grupo y los que van y vienen de los mercados intermodales, resultados iguales respectivamente a 1,5 millones de TEU (- 16,4%) y 416 mil TEU (- 1,4%), respectivamente Cifras muy alejadas de los registros históricos de casi dos millones de TEU y 500 mil TEU estables en el tercer trimestre de 2019 y en el tercero cuarto del ya lejano 2011.

En los primeros nueve meses de 2022 el tráfico portuario amenizado por HHLA ha sido pares a 4,9 millones de teu, con una flexión de la -5,7% respecto al mismo periodo del año anterior, mientras que el tráfico Intermodal se convierte en pares a menos de 1,3 millones de teu (+1,0%).

En el período enero-septiembre de este año, los ingresos son acumulados a 1,17 mil millones de euros (+ 8,7%), de los cuales 1,14 mil millones generados por las actividades portuarias (+8,3%). El EBITDA es Estado de 292,7 millones de euros (+0,9%), el beneficio operativo de 160,1 millones (-1,2%) y beneficio después de impuestos de 93,9 millones de euros (-6,8%).