El grupo armador griego Attica Holdings, que opera servicios transbordador para el transporte de pasajeros y material rodante a través del navieras Superfast Ferries, Blue Star Ferries, Africa Morocco Link y Hellenic Seaways pronto se unirán también Anek Lines ( de 21 Septiembre 2022), cerró el tercer trimestre de este año con un fuerte crecimiento en los resultados financieros en comparación con los mismos período de 2021, pero también en comparación con el tercer trimestre de 2019 cuando la pandemia de Covid-19 aún no había tenido un grave impacto en el sector en el que opera la empresa griega.

En el período julio-septiembre de 2022, los ingresos de Attica son se acumuló a 220,2 millones de euros, con un aumento del +48,4% en el período correspondiente de 2021, un aumento del +93,8% en el tercero trimestre de 2020 cuando la crisis sanitaria tuvo considerablemente Reducción de las actividades del grupo y con un incremento del +35,1% en el tercer trimestre de 2019. En progresión significativa también el El EBITDA ascendió a 63,3 millones de euros euro (respectivamente +32,3%, +69,1% y +8,4%), así como El beneficio operativo, acreditado en 49,1 millones de euros (+47,2%, +100.1% y +6.2%), y el beneficio después de impuestos fue igual a 60,7 millones de euros (+85,4%, +399,8% y +44,7%).

En los primeros nueve meses de este año, los ingresos del grupo totalizó 431,6 millones de euros, con incrementos del +55,9%, +82,9% y +28.9% respectivamente en los mismos períodos de 2021, 2020 y 2019. El EBITDA fue de 52,7 millones de euros (+23,4%, +35,9% y -27,8%), beneficio operativo de 14,6 millones de euros (+239,1%, +338,5% y -64,7%) y beneficio neto de 30,2 millones de euros frente a pérdidas de -1,3 millones y -28,8 millones en los nueve primeros meses de la 2021 y 2020 y un beneficio neto de 30,9 millones de euros en los nueve primeros meses de 2019.