Después de un segundo trimestre de 2022 cerrado con récord de rendimiento financiero, en el siguiente trimestre la trayectoria de la actuación económica del Grupo CMA CMA de Francia de armadores y logística continuó siguiendo una senda ascendente, pero, así como ocurrió para las otras grandes compañías navieras mundiales, que, al igual que el transportista transalpino, se centran en los contenedores de envío, la tendencia excepcionalmente positiva ha perdido impulso, más bien parece haber apagado.

En el periodo julio-septiembre de este año, los ingresos de CMA CGM ascendieron a 19.91 millones, un incremento que, si fue del 29,9% en el trimestre correspondiente de 2021, es de solo 430 millones. (+ 2,2%) superior a los ingresos en el segundo trimestre de 2022. Una cifra en sí misma sigue siendo sustancial, pero más bien distante de los aumentos excepcionales de la facturación registrados en trimestres anteriores.

En el segmento único del envío en contenedores, que es el negocio principal del grupo francés, la facturación totalizó 15.71 millones, una suma que subió un 25,8% por ciento en el tercer trimestre de 2021 mientras que estaba disminuyendo. -1,9% en comparación con el récord histórico marcado en el segundo trimestre de 2022.

El margen bruto de explotación del grupo, con 9.150 millones, también subió un 28,8% por ciento en el tercer trimestre del año pasado pero bajó un -4,6% por ciento respecto al récord histórico del segundo trimestre de este año. La contribución al Mol del envío en contenedores fue de 8.650 millones, un 27,3% por ciento más en el tercer trimestre de 2022 y -5,1% por ciento menos que en el segundo trimestre de 2022.

En el sector logístico, los ingresos se situaron en un máximo récord de 4.340 millones, un 51,3% más en el tercer trimestre del año pasado y un 14,9% en el periodo julio-septiembre de 2022 por ciento. El segmento generó un margen bruto de explotación récord de 359 millones (+ 33,1% y 5,6%, respectivamente).

A las diferencias de otras compañías navieras en contenedores, en el tercer trimestre de este año, después de cuatro trimestres de decrecimiento, los volúmenes de cargas transportados por la flota de CMA CGM aumentaron un 4,1% por ciento subiendo a 5,67 millones de teu.

Comentando los resultados del tercer trimestre de 2022, el presidente y CEO del grupo francés, Rodolphe Saadé, precisó que la disminución de la demanda ha dado lugar a una normalización del volumen del comercio internacional. y una reducción significativa del valor de las nilas marítimas.