En 2022, se espera que el valor del comercio mundial alcance El nivel récord de alrededor de 32 billones de dólares, de los cuales casi 25 billones de dólares generados por el intercambio de bienes y casi siete billones del comercio de servicios, con aumentos respectivamente +10% y +15% respecto al año pasado. Así lo informó la Conferencia Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) especificando que estos aumentos significativos se deben en gran medida a el sólido crecimiento que tuvo lugar en el primer semestre de 2022, mientras que en la segunda mitad del año el aumento del comercio comercial estaba contenido. En particular, en el tercero En el trimestre de 2022, el comercio de mercancías registró un disminución cíclica de alrededor de -1.0% en comparación con el segundo trimestre de 2022, mientras que el comercio de servicios es aumentó en aproximadamente +1.3%. La UNCTAD espera que en el cuarto trimestre Para 2022, el valor del comercio mundial disminuirá tanto en relación con bienes y servicios.

La UNCTAD especificó que si el deterioro de Las condiciones económicas y el aumento de la incertidumbre han llevado a Durante el segundo semestre de este año se produjo una desaceleración de la El comercio mundial, pero esto fue un declive nominal a medida que el volumen del comercio continuó aumento a lo largo de 2022, señal - destacó el órgano de la ONU - de una demanda global resiliente. Además, el declive del valor del comercio mundial se ha limitado hasta ahora a bienes, con el comercio de servicios que resulta en más y su valor continuó aumentando durante el segunda mitad de este año.

Por lo que se refiere a 2023, la UNCTAD considera que la desaceleración de Se espera que el comercio actualmente en curso aumente, aunque Las perspectivas siguen siendo inciertas, con factores negativos, incluyendo el menor crecimiento económico, altos precios de los bienes comercializados y Preocupación por la sostenibilidad de la deuda global que tiene alcanzaron niveles récord, que parecen prevalecer sobre las tendencias Positivo. Entre los factores positivos, la UNCTAD mencionó el reciente acuerdos comerciales y mejora de la eficiencia de Logística del comercio global, con puertos y empresas navegación - especifica el documento - que ahora se han adaptado a la desafíos planteados por la pandemia de COVID-19, con nuevos buques Entrada en servicio y alivio de la congestión puerto. Con respecto al impacto en el comercio de la transporte, la UNCTAD observó que si las tarifas de transporte y El manejo de carga sigue estando por encima de la media Antes de la pandemia, sin embargo, su tendencia es a la baja.