En 2022 el puerto de Hamburgo ha animado 119,9 millones toneladas de mercancías, con una disminución del -6,8% sobre el año anterior que ocurrieron principalmente en el último trimestre de 2022 cuando, con 28,1 millones de toneladas manejadas, el tráfico En el puerto de escala alemán ha registrado un descenso del -14,6% aproximadamente en comparación con el mismo período de 2021.

En particular, en el cuarto trimestre de 2022, así como En el trimestre anterior, los volúmenes de cargar en todos los principales segmentos de productos a partir de la de mercancías contenerizadas donde, con 19,0 millones toneladas animadas, el doblado ha sido del -15,3% y del -9.1% en términos de contenedores de 20' manejados, resultados iguales a Dos millones de TEU. Así como para todo el 2022, en el único En el cuarto trimestre la reducción en el número de contenedores fue generada por la fuerte contracción de los contenedores en transbordo que Resultaron pares a alrededor de 600 mil teu (- 29%), mientras que los de Import-Export se incrementan de +2% aproximadamente habiendo sido pares a 1,4 millones de TEU.

En el último trimestre del año pasado disminuyó También hay una cantidad significativa de tráfico de otras mercancías diversas, que es amontonado a 290 mil toneladas (- 15%), así como el tráfico de graneles líquidos, que ascendieron a 2,7 millones toneladas (- 13%), y graneles secos, atestiguadas a seis millones de toneladas (+14%).

"La guerra en Ucrania y las sanciones conexas contra la Rusia, junto con los problemas de la cadena de suministro global causados de la pandemia de coronavirus - explicó el administrador delegado del Puerto de Hamburgo Marketing, Axel Mattern - había un impacto en el tráfico del puerto de Hamburgo durante el año. A principios de la segunda mitad del año esto es Estado agravado por disputas laborales en el puerto y de una inflación muy alta durante el otoño, lo que llevó a al menos el gasto del consumidor».

En todo 2022, la única voz positiva fue que de otros bienes diversos que, con un total de 1,4 millones toneladas, han marcado un aumento del +11,2% en el año anterior. En cambio, las mercancías en contenedores se reducen de -6,1% a 82,3 millones de toneladas, con manejo de contenedores que ha resultado pares a 8,3 millones de TEU (- 5,1%) en comparación con 8,7 millones en 2021, de los cuales 5,4 millones de TEU en importación-exportación, así como en 2021, y 2,9 millones de TEU transbordados en comparación con a 3,3 millones en 2021. En el sector de graneles, cargas secas Han sido pares a 20,2 millones de toneladas (- 6,3%) y ésos líquidos a 10,0 millones de toneladas (- 15,2%), disminuye que - tiene especificó la autoridad portuaria de Hamburgo - son tanto directamente como indirectamente atribuible al endurecimiento de las sanciones contra Rusia.

La autoridad portuaria alemana ha anunciado que el último año en el puerto de Hamburgo se incrementan las escalas de buques portacontenedores Megamax, con una capacidad de más de 18.000 TEU, habiéndose producido 234, para un +6% en 2021. Han crecido (+5,0%) también los puertos de escala de buques portacontenedores de capacidad entre 14.000 y 17.999 TEU, mientras que disminuyeron (-16,6%) los de buques entre 10.000 y 13.999 TEU, disminución que llevó a la Número total de grandes buques portacontenedores llegados el año pasado (486) registró una disminución general del -1,2%. El portacontenedores de capacidad entre 8.000 y 9.999 teu creció un +11,0%.