Treinta y dos asociaciones y operadores internacionales del sector marítimo envió una carta al Secretario General de las Naciones United, António Guterres, en el que destacan lo difícil Situación de 331 marinos que siguen varados en sus buques en el Mar Negro y el Mar de Azov debido a la guerra en Ucrania Estalló hace casi un año.

En la carta, las asociaciones piden a la ONU que aborde la pregunta para que toda la gente de mar y sus buques puedan Abandona la zona. "Reconocemos y elogiamos a las Naciones Unidas y a la su liderazgo - escribieron las 32 asociaciones - para el negro Sea Grain Initiative que la ONU, con Turquía, ha mediado éxito entre Ucrania y Rusia. Esto permitió el paso Envíos seguros de granos y fertilizantes de Ucrania a las poblaciones más necesitadas y ha colocado un Freno a la espiral incontrolada de los precios de los alimentos. Estamos comprometidos a apoyar el éxito continuo de Black Sea Grain Iniciativa, pero esto no puede hacerse a expensas de la La vida de la gente de mar inocente. Es necesario actuar ahora. Sin el Nuestra gente de mar, el manejo de envíos vitales de granos Desde los puertos ucranianos no habría sido posible. Aunque hay Impedimentos a la evacuación de la gente de mar y de sus buques - concluyeron las asociaciones - esto todavía debe ser una prioridad absoluta, de lo contrario ponemos nuestras vidas en riesgo de nuestra gente de mar y esto es inaceptable".

La carta fue firmada por los armadores de Bahamas Asociación, BIMCO, Confitarma, Cámara Naviera de Chipre, Daiichi Chuo Kisen Kaisha, Transporte marítimo danés, armadores de la Comunidad Europea Asociación (ECSA), FONASBA, Iino Kaiun Kaisha, Intercargo, InterManager, Cámara Naviera Internacional (ICS), Internacional Asociación Marítima Cristiana (ICMA), Federación Internacional de Asociaciones de Capitanes de Buques (IFSMA), Empleadores Marítimos Internacionales Consejo (IMEC), Asociación Internacional de Sanidad Marítima (IMHA), Asociación Internacional de Petroleros de Paquetería (IPTA), Unión Internacional de seguros marítimos (IUMI), Intertanko, armadores japoneses Asociación, Kawasaki Kisen Kaisha (línea "K"), Mitsui O.S.K. Lines (MOL), Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line), Sailors' Society, Seafarers Hospital Society, Stella Maris, Synergy Dinamarca, The Mission to Seafarers, The Seafarers' Charity, Reino Unido Cámara Naviera, Unión de Armadores Griegos y Verband Deutscher Reeder (VDR).