En 2022 los puertos de Livorno, Piombino y la isla de Elba gestionado por la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Tirreno Northern ha animado un total de 39,12 millones toneladas de mercancías, volumen que representa una disminución del -5,3% respecto al año anterior, un aumento del +3,9% respecto a 2020, cuando La actividad del aeropuerto se vio particularmente afectada por la efectos de la pandemia de Covid-19 y una disminución del -13,0% en 2019 cuando la crisis sanitaria aún no había comenzado.

El año pasado, incluso el tráfico de pasajeros no fue regresó a los niveles de emergencia previos a la salud, mientras se llenaba casi en su totalidad las pérdidas generadas por la pandemia: en 2022 el La cifra total fue de 9,47 millones de pasajeros, con aumentos del +20,5% y +59,4% respectivamente en 2021 y 2020 y con una reducción del -3,2% respecto a 2019. El único tráfico de Los pasajeros del ferry fueron 9,00 millones de personas (respectivamente +15,5%, +52,0% y +1,2%) y el de los cruceristas 468 mil personas (+691,1%, +2.307,9% y -47,3%).

La disminución del tráfico de mercancías registrada en 2022 por los puertos del Mar Tirreno del Norte fueron determinados por el Contracción del -7,1% de las cargas animadas desde el puerto único de Livorno, que ascendió a 31,91 millones de toneladas en comparación con 34,35 millones en 2021. La cifra de 2022 también representa un aumento del +0,4% en 2020 y una disminución del -13,1% en 2019. El El año pasado las únicas mercancías varias animadas desde el puerto de escala Labronico se situó en 24,87 millones de toneladas (respectivamente -5,2%, +3,6% y -7,5%), de los cuales 14,82 millones toneladas de material rodante (-4,9%, +5,9% y -7,6%), 7,79 millones toneladas de mercancías en contenedores (- 11,0%, - 6,2% y -14,8%) Realizado con una manipulación de pares de contenedores a 751.811 TEU (-5,0%, +5,0% y -4,8%) y 2,26 millones de toneladas de mercancías convencional (+19,8%, +31,3% y +32,7%). El volumen también está disminuyendo líquido con 6,34 millones de toneladas (- 13,9%, - 8,9% y -29,9%) y el Granel sólido con 694 mil toneladas (- 7.4%, - 12.9% y -11.3%). El El tráfico de coches nuevos ha sido de 491.159 vehículos (+5,1%, +14,1% y -23,3%). En Livorno los pasajeros del ferry fueron 2,81 millones (+26,3%, +77,4% y +2,8%) y crocieristi 438 mil (+676,9%, +2.158,7% y -47,4%).

El descenso del tráfico de mercancías el año pasado en puerto de Livorno centrado en el segundo semestre. Después un descenso del -1,7% registrado en el primer semestre del 2022 en el mismo período del año anterior, en el segundo semestre del año el tráfico fue de 15,99 millones de toneladas, con reducciones del -6,2%, -1,5% y -11,5% respectivamente sobre esta última semestres de 2021, 2020 y 2019. En el segmento de mercancías convencional, las disminuciones en el tráfico de material rodante, que tiene totalizaron 7,39 millones de toneladas (- 5,9%, - 3,8% y -10,0%), y Cargas en contenedores, que ascendieron a 3,65 millones toneladas (-18,0%, -8,6% y -15,6%) realizadas con un Manipulación de pares de contenedores hasta 361.980 TEU (- 11,9%, +5,3% y -5,3%), fueron parcialmente compensados por el aumento del tráfico de bienes convencionales que ascendieron a 1,09 millones toneladas (+14,3%, +30,6% y +22,9%). El granel líquido está creciendo con 3,52 millones de toneladas (+2,7%, +6,2% y -17,4%), mientras que Los sólidos disminuyen bajando a 341 mil toneladas (- 4.9%, -16,0% y -10,1%). En el segundo semestre de 2022 pasajeros de los transbordadores en el puerto de Livorno han sido 1,99 millones (+11,9%, +53,4% y +8,6%) y los cruceristas 315 mil (+459,6%, +34.245,3% y -41,9%).

En todo el 2022 el puerto de Piombino ha animado 4,28 millones de toneladas de mercancías, con incrementos de +1,2% y +15,0% en 2021 y 2020 y con un descenso del -21,7% respecto a 2019. El material rodante es acumulados a 3,04 millones de toneladas (+7,7%, +35,9% y +3,0%), el graneles sólidos en 1,17 millones de toneladas (- 14,2%, -16,8% y -51,5%), graneles líquidos a 65 mil toneladas (+48,9%, -18,5% y +3,6%) y mercancías convencionales a 10 mil toneladas (+29,9%, +128,9% y -81,6%).

El año pasado los puertos elbanos de Portoferraio, Rio Marina y Cavo han animado un total de 2,93 millones de toneladas de cargas, con un aumento del +7,7% en 2021.

Comentando los datos de tráfico animados el año pasado por puertos de escala del sistema portuario toscano, el presidente del AdSP, Luciano Guerrieri, señaló que "los números registrados en 2022 reflejar plenamente las consecuencias de la fase actual, y Anterior. En estos años - recordó Guerrieri - los puertos de la El sistema tuvo que hacer frente a una crisis humanitaria sin anteriores y actuales tienen que lidiar con una situación Difícil situación económica general, caracterizada por el aumento de Los costes energéticos y de transporte y las incertidumbres de un escenario caracterizado por una alta tasa de inflación. La redefinición de las cadenas de valor globales, acortando la cadena de suministro y el progresivo acercamiento de la producción en el Viejo Continente u otras áreas, podrían abrir nuevas oportunidades Desarrollo para aquellos puertos que serán capaces de adaptarse a la nueva Dinámica: Por esta razón trabajaremos con mayor convicción para hacer que nuestro sistema portuario sea más atractivo, con el objetivo de no sólo en el fortalecimiento de la oferta de infraestructura, sino también en el también en el desarrollo del ZLS y los ejes de conexión intermodal '.