En enero de 2023 los puertos de Valencia y Barcelona, que son respectivamente, el segundo y tercer puerto portuario español para volumen de cargas manejadas, han experimentado un fuerte descenso de tráfico, con el primer puerto que en el mes ha animado 4,94 millones de toneladas de mercancías y el segundo 4,98 millones toneladas, con disminuciones respectivamente de -17.7% y -10.7% en Enero 2022.

El fuerte descenso experimentado por el puerto de Valencia es atribuible en su totalidad a la disminución del -24,3% de las cargas en contenedores que ascendieron a 3,79 millones de toneladas, con La manipulación de contenedores en contenedores ascendió a 338.855 TEU (-24,0%), de los cuales 258.934 TEU completos (-25,3%) - incluidos 144.369 TEU en tránsito (-28,1%) - y 79.921 TEU vacíos (-19,6%). El En cambio, las mercancías no contenerizadas se incrementan de +5.2% a 814 mil toneladas y aumentos más pronunciados fueron registrado por graneles líquidos con 160 mil toneladas (+69,5%) y de graneles secos con 144 mil toneladas (+61,8%).

La mercancía contenerizada también ha disminuido en Barcelona habiendo certificado 2,77 millones de toneladas (- 8,2%) con un Manipulación de contenedores que ha sido emparejada a 265.125 TEU (-9,8%), de los cuales 204.298 TEU llenos (-9,2%) y 60.827 TEU vacíos (-11,8%). Los contenedores en tránsito han sido de 114.471 TEU (- 11,8%). La disminución de los bienes convencionales que tienen totalizaron 781 mil toneladas (- 1,8%). El granel líquido es han sido pares a 1,01 millones de toneladas (- 32.8%) y graneles sólidos a 414 mil toneladas (+63,9%).