La Confederación Italiana de Armadores ha pedido al Consejo Nacional de Economía y Trabajo que apoye con el Gobierno y con el Ministerio competente la necesidad de cambiar la estricta fijación del decreto-ley 59/2021 al abrir la prohibición a todos los armadores nacionales " empresas, independientemente de los puertos escalados y la tipología de naviglio. La legislación establece "medidas urgentes relativas al Fondo Complementario al Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia y otras medidas urgentes para la inversión" y, en una reunión del presidente de CNEL, Tiziano Treu, en un discurso ayer. con las cumbres de las organizaciones representadas en el Consejo, en relación con el proceso de aplicación del PNRR y con una referencia específica a la transición energética, el Presidente de Confitarma, Mario Mattioli, reiteró que, al Fondo para la renovación de la flota, la falta de compromiso de todos los recursos asignados por el decreto-ley no depende del interés de los armadores, sino de las rigideces y limitaciones del decreto de aplicación y ha pedido el apoyo de la CNEL apuntó a una simplificación de la medida.

En el curso de su discurso, con referencia a los recursos asignados por el Fondo Suplementario para la Electrificación de los Bankites, Mattioli destacó la necesidad, en los meses y años venideros, no sólo de dar certeza a la realización de la intervenciones en los tiempos previstos por el PNRR, pero también para garantizar que la energía suministrada por la tierra sea competitiva tanto en el perfil de precios como en el medio ambiente. Es esencial que el coste de las inversiones realizadas gracias a los fondos PNRR no graves en el del servicio y que se introduzcan, si es necesario, incentivos para reducir la diferencia de precios de la energía proporcionada a los buques y no penalizar al mismo tiempo a los puertos italianos.

En la reunión, Mattioli, en nombre de CONFITARMA, también expresó el aprecio por el acuerdo firmado entre la Ministra de Reformas Institucionales y Simplificación Regulatoria, Maria Elisabetta Alberti Casellati, y el Presidente del CNEL en Informe a la revisión y simplificación de las normas y procedimientos en el ámbito económico y social. Mattioli dijo que este tema está entre las prioridades de Confitarma que ha estado listo para un proyecto de reforma del Código de Navegación y Orden Relacionado, para muchos aspectos a coste cero para el erario, elaborado-ahora en diez años hace-de una comisión específica interna y constantemente actualizada, último de la valiosa obra del grupo de jóvenes armadores.