Hoy la Junta Directiva de Interporto Padova ha aprobó por unanimidad el proyecto de presupuesto 2022 que muestra un beneficio después de impuestos de más de 2,8 millones de euros, similar al del año anterior, un EBITDA de 11,6 millones de euros y un valor de producción de 35,7 millones euro.

Comentando el documento contable, el presidente de Interporto Padua, Franco Pasqualetti, destacó que es "un Balance también este año bueno, que muestra un beneficio de 2.852 millones de euros después de impuestos, manteniendo el mismo margen del año anterior. Las perspectivas para 2023 - agregó - son positivos porque las cifras son alentadoras, incluso en en virtud de las inversiones que hemos realizado y seguimos haciendo hacer. Recuerdo que estamos trabajando para alimentar grúas eléctricas de nuestra terminal con paneles fotovoltaicos para ser independiente desde el punto de vista energético. Terminal en el que Instalaremos una sexta grúa pórtico, completando su equipamiento y para lo cual continuamos en el camino de la progresión Automatización de operaciones. Se confirma el aumento para 2023 la demanda del transporte de semirremolques por ferrocarril, tanto para el dificultad para encontrar conductores que debido a las limitaciones a tránsito a través del Brennero criado por Austria. Somos propietarios en la perspectiva de un crecimiento que creemos que será estructural de este sector - recordó Pasqualetti - hemos realizado y inaugurado el pasado mes de octubre, con motivo de Green Logistics Expo, la nueva plaza dedicada específicamente a los semirremolques que Se transfieren al ferrocarril. Entonces estamos orgullosos de Celebrando el 50 aniversario de la compañía este año que se ha convertido en una de las primeras realidades interportuarias de Italia y Europa».