Tras cinco trimestres consecutivos de crecimiento, en el tercer trimestre de 2022, el tráfico de mercancías en los puertos de la Unión Europea tuvo una ligera disminución del -0,7% por ciento con respecto al año anterior. Eurostat dijo que en el período julio-septiembre del año pasado, el tráfico general fue de 860,4 millones de toneladas en comparación con 866,5 millones en el tercer trimestre de 2021.

El descenso fue principalmente el descenso del tráfico en contenedores, en vigor desde el último trimestre de 2021, que en el tercer trimestre de 2022 ascendió a 196,6 millones de toneladas (-8,0%). Además, también disminuyó el tráfico de los rotativos que sumaron 96,0 millones de toneladas (-7,2%). Los graneles líquidos y secos se incrementaron un 3,3% y un 4,2%, respectivamente, hasta 319,0 millones y 198,0 millones de toneladas. El tráfico en otros bienes también fue ligeramente superior a 50,8 millones de toneladas (+ 0,7%).

Entre las naciones europeas cuyos puertos manejan el mayor volumen de tráfico de mercancías, en el tercer trimestre del año pasado, los volúmenes manejados por los puertos de los Países Bajos (151,8 millones de toneladas, + 2,3%), de Turquía, han ido creciendo. (133,7 millones de toneladas, + 0,8%) y de Francia (72,5 millones de toneladas, + 7,4%), mientras que se encontraron los volúmenes de cargamentos manejados por los puertos de España (122,0 millones de toneladas, -0,6%), Italia (113,3 millones de toneladas, -13,8%). Alemania (70,2 millones de toneladas, -3,1%), Bélgica (69,6 millones de toneladas, -0,9%), Noruega (48,3 millones de toneladas, -7,1%), Suecia (41,7 millones de toneladas, -2,5%) y Grecia (41,1 millones de toneladas, -3,5%).