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PORTI
Dopo cinque trimestri consecutivi di crescita, nel terzo trimestre del 2022 il traffico delle merci nei porti UE è calato del -0,7%
Particolarmente accentuata la diminuzione (-13,8%) dei volumi nei porti italiani
Lussemburgo
31 marzo 2023
Dopo cinque trimestri consecutivi di crescita, nel terzo trimestre del 2022 il traffico delle merci nei porti dell'Unione Europea ha registrato un lieve decremento del -0,7% rispetto all'anno precedente. Eurostat ha reso noto che nel periodo luglio-settembre dello scorso anno il traffico complessivo è stato di 860,4 milioni di tonnellate rispetto a 866,5 milioni nel terzo trimestre del 2021.
A generare il calo è stata principalmente la flessione del traffico containerizzato, in atto dall'ultimo trimestre del 2021, che nel terzo trimestre del 2022 è ammontato a 196,6 milioni di tonnellate (-8,0%). In diminuzione anche il traffico dei rotabili che ha totalizzato 96,0 milioni di tonnellate (-7,2%). Le rinfuse liquide e quelle secche sono aumentate rispettivamente del +3,3% e del +4,2% attestandosi a 319,0 milioni e 198,0 milioni di tonnellate. Lieve rialzo anche del traffico delle altre merci che è risultato pari a 50,8 milioni di tonnellate (+0,7%).
Tra le nazioni europee i cui porti movimentano il maggior volume di traffico delle merci, nel terzo trimestre dello scorso anno hanno registrato una crescita i volumi movimentati dai porti dell'Olanda (151,8 milioni di tonnellate, +2,3%), della Turchia (133,7 milioni di tonnellate, +0,8%) e della Francia (72,5 milioni di tonnellate, +7,4%), mentre sono risultati in calo i volumi di carichi movimentati dai porti di Spagna (122,0 milioni di tonnellate, -0,6%), Italia (113,3 milioni di tonnellate, -13,8%), Germania (70,2 milioni di tonnellate, -3,1%), Belgio (69,6 milioni di tonnellate, -0,9%), Norvegia (48,3 milioni di tonnellate, -7,1%), Svezia (41,7 milioni di tonnellate, -2,5%) e Grecia (41,1 milioni di tonnellate, -3,5%).
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