¿Cuánto cuesta la economía del mar en Italia? Arduo lo define. Los números se desperdician. El último Informe Nacional sobre la Economía del Mar 2022 de Unioncamere habla de un segmento de la economía nacional, el del mar, que afecta a la producción total de manera directa por el 3,4%, pero que gracias a la capacidad de activación de la cadena de suministro supera el 9% del PIB alcanzando aproximadamente 136 mil millones de euros de valor. Según un análisis básico llevado a cabo por el Centro Giuseppe Bono, que lanzó hoy en Génova el primer "Foro Global Principal", agregando los datos relativos a los diferentes componentes del factor del mar, la incidencia en el PIB de Italia varía entre el 24 y el 26%.

Números (también importantes, de hecho cruciales) aparte, lo que el Centro Giuseppe Bono pretendía destacar con el evento de hoy es que el sector de la economía del mar "fue en las últimas décadas dramáticamente subestimado en su potencial". En esta perspectiva, en su discurso el presidente de Federlogistica, Luigi Merlo, ha subrayado cómo es indispensable hoy no hacer el aborto el experimento del Ministerio del Mar.

Un segmento de la economía, el del mar, especialmente importante para Génova y Liguria: "del resto - tiene rimarcato del presidente de la agencia regional de Ligurian, Giovanni Toti - 35% de los contenedores de este país transitan desde nuestros puertos, así como 20% de los pasajeros, para no contar las grandes carreteras del mar, las empresas de construcción naval y la reacondicionamiento, los grandes yates y el campo del diiguria".