Die reeder dänische Gruppe Maersk hat zu der Werft bestellt Chinesische Marine Yangzijiang Schiffbau der Bau von sechs Dual-Fuel-Containerschiff ab 9.000 TEU, das beschickt werden kann grünes Methanol, das 2026 und in der 2027. Mit der neuen Ordnung wird die Anzahl der Schiffe in der Flotte der Gruppe, die in der Lage sein wird, mit Methanol als Brennstoff.

Hebt hervor, dass die neu bestellten Schiffe zulassen werden, zu verringern Treibhausgasemissionen von rund 450 Tausend Tonnen CO2 pro Jahr, wenn sie mit grünem Methanol betrieben werden, Maersk hat angekündigt, dass die sechs neuen Schiffe Einheiten ersetzen werden derzeit mit ähnlicher Gesamtkapazität in Betrieb.