En la MSC Gate Terminal en el puerto de Bremerhaven estaba bautizado como MSC Michel Cappellini, el último barco en entrar en la flota de Mediterranean Shipping Company (MSC) que, pudiendo Embarcar 24.346 TEU, es uno de los buques portacontenedores de Maggiore capacidad del mundo. El barco tiene 400 metros de largo, ancho 61,5 metros y - ha destacado la naviera - su Las dimensiones, el diseño y las características técnicas le permitirán Transporta más mercancías con el menor emisiones por contenedor transportado. En particular, desde el punto de vista de Vista técnica El barco tiene una pequeña proa bulbosa, hélices de Conductos de gran diámetro y ahorro energético que contribuirán para reducir aún más el consumo de combustible y el consumo de combustible relacionado Emisiones. MSC Michel Cappellini y sus barcos gemelos son también los primeros barcos MSC construidos con un sistema de lubricación de casco de aire para reducir la resistencia al agua y la utilización de combustible, así como generadores de eje para producir energía Adicional.

Con motivo de la ceremonia de bautizo, Kai Stuehrenberg, Secretario de Estado de Asuntos Económicos de Bremen, y Andreas Dressel, senador de Finanzas de Hamburgo, y el administrador El delegado del MSC, Soren Toft, ha firmado un memorándum de Comprensión sobre el uso de la electricidad desde el suelo para Buques portacontenedores MSC en los puertos de Hamburgo y Bremerhaven.