En el segundo trimestre de este año en el estrecho del Bósforo
Se transitan 10.088 buques, con un incremento significativo del +21,6%
sobre el período correspondiente de 2022 cuando el tráfico marítimo
sintió más agudamente el efecto de las consecuencias sobre
Operaciones navales en el Mar Negro y el Mar de Azov de la guerra
iniciado el 24 de febrero del año por Rusia con la invasión del
territorio de Ucrania. Número total de buques en tránsito en el período
Abril-junio de 2023 también es +3.4% más alto que
a la del segundo trimestre de 2021 y +6,3% respecto a la
Total para el segundo trimestre de 2020, períodos caracterizados por
el impacto en la economía y la movilidad global de la
Pandemia de Covid-19, y también es +1.8% más alto
en comparación con el segundo trimestre de 2019 cuando la emergencia sanitaria
No había comenzado.
En el segundo trimestre de este año el más consistente
El flujo de tráfico marítimo era el de los buques para
Mercancías generales con 4.107 unidades transitadas, con variaciones
porcentajes de +6.1%, -8.8%, -2.8% y -11.6% respectivamente en
correspondientes a los trimestres de 2022, 2021, 2020 y 2019. Siguiendo el
granelero con 2.091 unidades transitadas (+51,0%, +7,3%, +5,6% y
+11,8%), petroleros con 1.649 unidades (+22,6%, +23,8%,
+25,0% y +13,1%), portacontenedores con 939 buques en tránsito (+66,2%,
+34,7%, +47,4% y +38,5%), quimiqueros con 713 unidades
(+13,4%, +20,0%, -0,7% y +25,3%) y buques para el transporte de
Ganado vivo con 131 unidades (-9,7%, -22,0%, -12,1% y -12,7%).
Entre los otros barcos transitados, buques ro-ro con 70 unidades
(+2,9%, -9,1%, +37,3% y +7,7%) y buques de pasaje con 47 unidades
(+2.250,0%, -14,5%, +235,7% y -42,0%).
En los primeros seis meses de 2023 el estrecho del Bósforo es
fue atravesado por un total de 19.338 buques, con un aumento
del +13,5% respecto al primer semestre del año pasado, incrementos de la
+1,4% en el primer semestre de 2021 y +0,6% en el primer semestre de 2021
2020 y con un descenso del -2,6% respecto al primer semestre de 2019.
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