Mayor atenuación del crecimiento del tráfico de carga en los puertos rusos
En julio registró un aumento del +2,1% ralentizado por la disminución del -1,0% de las exportaciones
San Pietroburgo
14 Agosto 2023
El rápido crecimiento del tráfico de carga en los puertos rusos
desarrollado en la primavera y desvanecido con el inicio
del verano y cayó al +2,1% el mes pasado cuando son
Se manejaron 73,5 millones de toneladas de carga en comparación con
72,0 millones a julio de 2022. El aumento fue mitigado por el
Saldo negativo de las exportaciones, que representan el 77% de la
volumen total de mercancías a países extranjeros que, después de un período de cuatro meses de
subida, disminuyó un -1,0% cayendo a 56,6 millones
Toneladas. Por otra parte, tanto las mercancías importadas como las
Han totalizado 3,0 millones de toneladas (+7,1%), tanto las mercancías como
El tránsito atestiguó en 5,4 millones de toneladas (+22,7%) que el
Resultados de los volúmenes nacionales gestionados por los servicios de cabotaje
pares a 8,5 millones de toneladas (+13,3%).
Se ha generado la reducción global de mercancías
principalmente por la disminución del -5,2% en graneles líquidos cayó
a 34,3 millones de toneladas, de las cuales 21,2 millones de toneladas de
petróleo crudo (- 0,5%), 9,9 millones de toneladas de productos
petróleo refinado (- 16,1%), 2,3 millones de toneladas de gas
natural licuado (-8,0%) y 0,5 millones de toneladas de productos
alimentos (+66,7%). Los productos secos aumentaron a nivel mundial en
+9,5% a 39,2 millones de toneladas, incluyendo 18,4 millones
toneladas de carbón (- 5,6%), 6,3 millones de toneladas de cereales
(+90,9%), 4,0 millones de toneladas de carga en contenedores
(+29,0%), 3,2 millones de toneladas de fertilizantes minerales
(+68,4%), 1,8 millones de toneladas de metales ferrosos (- 14,3%), 0,9
millones de toneladas de minerales (- 35,7%) y 0,7 millones
toneladas de material rodante.
Si las cargas se manejan desde puertos rusos en el Mar Negro-Mar
d'Azov, que representan el 32% del total, aumentó en
+3,5% a 23,7 millones de toneladas, las animadas por los aeropuertos
los puertos del Mar Báltico, que representan el 26% del total, disminuyeron en
-3.4% a 19.2 millones de toneladas. Los volúmenes también crecen
animado desde los puertos de la cuenca ártica con 8,2 millones
toneladas (+1,2%), las pasadas por los puertos del Extremo
Este con 21,7 millones de toneladas (+7,4%) y las tratadas por el
Puertos del Mar Caspio con 0,7 millones de toneladas (+40,0%).
En los primeros siete meses de 2023, el tráfico total es
Estado de 526,8 millones de toneladas, con un aumento del +9,3%
en comparación con el mismo período del año pasado, de los cuales 413,0 millones
de toneladas de mercancías en exportación (+7,8%), 22,8 millones
toneladas en importación (+11,1%), 38,9 millones de toneladas de
mercancías en tránsito (+7,1%) y 52,1 millones de toneladas de tráfico
cabotaje nacional (+24,3%).
En el período enero-julio de este año la cifra total de
La mercancía seca ha sido de 263,9 millones de toneladas (+16,8%),
de los cuales 125,9 millones de toneladas de carbón (+7,8%), 28,9 millones
de toneladas de carga en contenedores (+6,3%), 39,7 millones
toneladas de cereales (+113,4%), 13,0 millones de toneladas de
metales ferrosos (- 16,9%), 19,8 millones de toneladas de
fertilizantes minerales (+57,1%), 5,8 millones de toneladas de
minerales (- 29,2%) y 4,5 millones de toneladas de material rodante (+24,9%).
En el sector de graneles líquidos, el total fue
262,9 millones de toneladas (+2,6%), incluyendo 161,5 millones
toneladas de petróleo crudo (+6,4%), 75,5 millones de toneladas de petróleo crudo
productos refinados del petróleo (- 5,7%), 20,2 millones de toneladas
gas natural licuado (- 4,4%) y 3,4 millones de toneladas de
productos alimenticios (+38,6%).
El tráfico animado desde los puertos de la cuenca Mar Negro-Mar
d'Azov ha sido de 174,9 millones de toneladas (+18,4%),
el totalizado por los puertos de escala de la cuenca báltica fue
149,0 millones de toneladas (+3,8%), los volúmenes de las mercancías
animado de los puertos de la cuenca del Lejano Oriente ascendió
140,9 millones de toneladas (+7,4%) y seguir los de los puertos de la
Cuenca ártica con 57,7 millones de toneladas (+2,2%) y cuenca
del Caspio con 4,3 millones de toneladas (+40,3%).
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