Después de siete trimestres de crecimiento, en los primeros tres meses de
este año el volumen de mercancías transportadas por ferrocarril en Italia es
Disminuido del -2,5% que se apila a 25,16 millones de toneladas
en comparación con 25,81 millones de toneladas en el período enero-marzo de
2022. Así lo ha anunciado hoy Eurostat publicando datos sobre el total
de las cargas transportadas por los trenes en Europa en el primer trimestre de
2023, un período en el que la mayoría de las naciones europeas tienen
El tráfico ferroviario de mercancías disminuyó,
comenzando por Alemania donde, con 86,85 millones de toneladas, es
se haya transportado la mayor cantidad de carga y en la que el
La disminución fue de -4,1%. Entre otras naciones europeas para
Volumen de tráfico, las cargas también disminuyeron
transportados por ferrocarril en Polonia (56,54 millones de toneladas,
-4,6%), Austria (23,25 millones de toneladas, -9,7%), en
República Checa (21,92 millones de toneladas, -7,3%), en Francia
(18,60 millones de toneladas, -27,1%), Suiza (13,59 millones
toneladas, - 7,8%), en Rumania (12,30 millones de toneladas, - 5,1%)
y en Hungría (11,34 millones de toneladas, -7,4%), mientras que en
Países Bajos, décima nación europea por consistencia del volumen de bienes
transportado por trenes en el primer trimestre de 2023, el tráfico es
aumentó de +2.5% subiendo a 11,08 millones de toneladas.
En términos de productividad del transporte ferroviario, en el
Los primeros tres meses de este año, el tráfico ferroviario de mercancías es
Estado de 5.870 millones de toneladas-kilómetros, con una disminución
-6,3% respecto al mismo periodo de 2022.