Después de siete trimestres de crecimiento, en los primeros tres meses de este año el volumen de mercancías transportadas por ferrocarril en Italia es Disminuido del -2,5% que se apila a 25,16 millones de toneladas en comparación con 25,81 millones de toneladas en el período enero-marzo de 2022. Así lo ha anunciado hoy Eurostat publicando datos sobre el total de las cargas transportadas por los trenes en Europa en el primer trimestre de 2023, un período en el que la mayoría de las naciones europeas tienen El tráfico ferroviario de mercancías disminuyó, comenzando por Alemania donde, con 86,85 millones de toneladas, es se haya transportado la mayor cantidad de carga y en la que el La disminución fue de -4,1%. Entre otras naciones europeas para Volumen de tráfico, las cargas también disminuyeron transportados por ferrocarril en Polonia (56,54 millones de toneladas, -4,6%), Austria (23,25 millones de toneladas, -9,7%), en República Checa (21,92 millones de toneladas, -7,3%), en Francia (18,60 millones de toneladas, -27,1%), Suiza (13,59 millones toneladas, - 7,8%), en Rumania (12,30 millones de toneladas, - 5,1%) y en Hungría (11,34 millones de toneladas, -7,4%), mientras que en Países Bajos, décima nación europea por consistencia del volumen de bienes transportado por trenes en el primer trimestre de 2023, el tráfico es aumentó de +2.5% subiendo a 11,08 millones de toneladas.

En términos de productividad del transporte ferroviario, en el Los primeros tres meses de este año, el tráfico ferroviario de mercancías es Estado de 5.870 millones de toneladas-kilómetros, con una disminución -6,3% respecto al mismo periodo de 2022.