La Oficina Federal de Transporte (FOT) de Suiza ha autorizó a la empresa en participación Gateway Basel Nord a proceder con La ejecución del proyecto para la construcción del nuevo contenedor Terminal de Basilea Norte que se conectará con el puerto fluvial Rin de Kleinhüningen. Gateway Basel Nord fue establecida en 2015 por la suiza SBB CFF FFS Cargo y Hupac y del alemán Contargo ( de 24 Junio 2015).

El proyecto de la nueva terminal trimodal que servirá como desde pasarelas para el transporte ferroviario, por carretera y por carretera El transporte fluvial prevé en una primera fase la realización de una terminal bimodal que permitirá el transbordo entre trenes mercancías internacionales y nacionales, así como del ferrocarril a camino. En una segunda fase se construirá el revestimiento puerto.

Los costos estimados de construcción ascienden a aproximadamente 130 millones francos suizos (136 millones de euros). La Confederación Suiza, que apoya con fondos la construcción de terminales de transbordo como parte de la política de transferencia de tráfico desde Road to Rail, participará en la primera fase de construcción del Gateway Basel Nord con 83 millones, mientras que participará en la segunda fase, cuyo costo incluye el La construcción de la dársena portuaria se estima en 155 millones francos, con alrededor de 32,4 millones.

Si la decisión de aprobación del FOT no es recurrió en un plazo de 30 días ante el Tribunal Administrativo Al final de este período, Gateway Basel Nord podrá: Iniciar el trabajo de realización del proyecto.