La compañía francesa CMA CGM ha ordenado al astillero chino Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co. (SWS) la construcción de ocho portacontenedores de combustible dual a partir de 9.200 teu alimentadas con metanol. La compañía dijo que era el mayor barco de este tipo en el mundo y que también era la primera vez que SWS había entrado al mercado para los portadores de combustible dual en metanol. Además, SWS especificó que los buques pedidos representan el nuevo estándar de capacidad total de contenedores tras el establecido por los portacontenedores de 7.000-teu que SWS entregó por primera vez en 2021 y para el que ha llegado hasta ahora. recibió 34 pedidos.

Los ocho nuevos barcos 9,200-teu, que serán clasificados por Bureau Veritas, serán de 299,9 metros de largo y 45,6 de ancho.