Lo que impide la industria marítimo-portuaria y logística italiano para dotar a la nación de todo su potencial de ¿Impulsar el crecimiento económico? ¿Qué es la pelota en el pie? ¿Que el sector se alarga a pesar de sí mismo? Encuestas y sondeos realizados En las últimas décadas han identificado unánimemente a la burocracia el peso muerto que frena a este sector, pero también a casi todos los de los demás segmentos de la economía nacional. Un mal, que representada por la rigidez y lentitud del aparato que administra, regula y controla el sistema de producción y el de servicios, que parece imposible de erradicar.

Ningún gobierno central o local sueña con negar el papel perjudicial que tiene en la vida de las empresas y los ciudadanos, a quienes Todo movimiento político promete iniciativas para liberarlos de esto. carga. Compromiso que siempre se traduce en nuevas reglas que añadir a los anteriores, pero no cancelarlos, y en nuevos organismos encargados de combatir la burocracia mediante la racionalización procedimientos, que se suman a los anteriores. No se hace ninguna política Carga de exigir que las normas ya vigentes, las para reducir la burocracia, se respeten y que las estructuras ya Operacionalistas que podrían hacerlo. Ninguno La política se empeña en una tarea anónima y oscura, que además despierta las quejas de quienes lo perciben como una amenaza a sus intereses.

Así que siempre nuevos cuerpos creados por la política, como ese por el viceministro Edoardo Rixi, quien anunció una Reforma para el sector portuario que contemple la creación de un organismo en la línea del organismo público español Puertos del Estado que es responsable de la aplicación de la política portuaria de la Gobierno de Madrid. Una reforma, la de Rixi, de la que poco se sabe o nada. ¿Por qué, entonces, hablar de ella, sin conocer su contenido? sin esperar a que se divulguen? Porque, a partir de ese pequeño Como sabemos, parece tratarse de una reforma destinada a dotar al sector portuario de una Nuevo contador que se unirá a los muchos a los que recurrir.

Además de Puertos del Estado, Rixi dijo que otro referencia es la Agencia Nacional de Asistencia a Vuelo (ENAV), y esto hace aún más temible que el viceministro de Transporte no sabe cuáles son las tareas y funciones de ENAV, o que quiera abrir otra sucursal en a los que, por ejemplo, contactar para preguntas relevantes para el control del tráfico marítimo, que son responsabilidad del Cuerpo de Autoridades Portuarias - Guardia Costera.

Asignar nuevas tareas a un nuevo organismo vadeando bien de sustraerlos a uno que ya está ahí, todo con el propósito de no quebrar ese espíritu corporativo del que es impregnó la sociedad italiana y que nada sugiere que La reforma puede arañar.

¿Qué es mejor que otro organismo que se parezca a Trae una bocanada de novedad. Un viento de cambio, no Gattopardesco pretendía que todo siguiera como antes, pero por el contrario, es capaz de agravar la burocracia al superponer competencias, como ya ha ocurrido con el gobierno en que creó un Ministro de Protección Civil y Políticas del mar que han sido celebradas por la industria Marítimo, feliz como es, siempre y cuando hablemos del mar. Un Nuevo dicasterio cuyas competencias se solapan con las de la Ministerios de Infraestructura y Transporte y de Medio Ambiente y Seguridad Energética y otros.

Es esa desburocratización, de la que tanto hablan los italianos. sienten la necesidad de ser implementados de acuerdo a eso El espíritu corporativo que tanto impregna a los italianos y que alimenta la burocracia de la que tanto se queja la gente Italiano. Un gato que se muerde la cola. Así es como crear problemas percibidos como eternos y retenidos inherente a las comunidades que la padecen.

Es un círculo vicioso que hace felices a todos: los sindicatos porque se ha prometido que el trabajo se defiende, No importa si esta salvaguarda impide el crecimiento empleo y, a la larga, amenaza el poco trabajo que hay, y empresas porque lo que perciben es que Las noticias no afectan a lo que pueden hacer las pequeñas empresas tal vez no ponerlos en competencia con otros que en Italia y En el extranjero gozan de mayor protección y menores costos.

Pero lo que es feliz es, sobre todo, la política que propone y tal vez impone estas innovaciones que aportan su nombre, que finalmente se siente como su propia criatura y que permitirle encontrar un lugar para su séquito y su simpatizantes, ampliando su base electoral y sus Círculo de poder. Y, sobre todo, evita que trabajen para hacer función de esos órganos, de esos mecanismos que ya tienen habilidades, tareas y funciones para gestionar lo que el nuevo criatura está llamada a administrar, y para hacerlo debe Elimine privilegios y reclame productividad y compromiso, todo cosas que en un momento te hacen perder el consenso, a partir de eso que a regañadientes le concedieron los mismos compañeros de partido, y del gobierno.

Es un proceso que tiene un efecto paradójico. Lo es Una espiral perversa. Este círculo vicioso es muy Es probable que se repita, pero no es obvio. Estas líneas son Un llamamiento para que esto no suceda. Para Que nadie nos diga que el que es la causa de su dolor llora si mismo.

Bruno Bellio