Denunciando que "Viena bloquea la frontera prohibiendo la tránsito de camiones en Austria», el lunes en Bolzano el El ministro de Infraestructuras y Transportes, Matteo Salvini, ha anunció que «el Gobierno italiano recurrirá a la El Tribunal de Justicia de la Unión Europea pide que se ponga fin a un acto ilegítimos, arrogantes, que traen contaminación, tráfico, caos y la disparidad económica entre los empresarios y los transportistas por carretera, italianos, alemanes y europeos comparados con los austriacos.

La Carretera Internacional también intervino en el tema Unión de Transportes (IRU), que dirigió una nueva carta a la la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, invitándola a iniciar una nueva ronda de negociaciones entre Alemania, Italia y Austria para encontrar una solución al impasse del Brennero. En la carta, firmada por IRU junto con las asociaciones nacionales AISÖ (Austria), BGL (Alemania), FAI (Italia), FNTR (Francia), ITD (Dinamarca), 3NLA (Dinamarca, Noruega, Suecia) y TLN (Países Bajos), tenga en cuenta que los escritores han "La intolerable situación del tráfico transalpino. En el marco de la política antitransporte del Tirol Carretera - explicaron las asociaciones - en los últimos años la El Consejo Regional del Tirol ha adoptado numerosas medidas que han provocó bloqueos masivos del tráfico transalpino de mercancías por carretera a lo largo de la línea del Brennero. Una de las medidas más obvias son las restricciones unilaterales impuestas en el paso fronterizo de Kufstein, que en 2023 tienen lugar cada 41 días. El resultado es colas repetidas de camiones de hasta 70 kilómetros de largo y esperando hasta diez horas en el lado alemán del valle del Inn. El resultado son situaciones insoportables y peligrosas para el Circulación de todos los usuarios de la vía pública».

Recordando las conversaciones iniciadas por la Comisión en los últimos meses, UE con los tres Estados miembros afectados para encontrar una solución amigable con los problemas del tráfico transalpino, en la carta subraya que, a pesar de ello, "hasta ahora no es No se ha llegado a un acuerdo sobre cómo en el futuro la libertad El movimiento de mercancías puede gestionarse de acuerdo con el con el Derecho comunitario. En la reunión del Consejo de Ministros de Transportes de junio de 2023, varios Estados miembros, entre ellos a la que Italia y Alemania, que participan en las negociaciones en curso, han manifestaron su descontento por la falta de avances en las negociaciones y pidió a la Comisión que adoptara medidas tiempo y para todos y para encontrar una solución al problema del Brennero».

Recordándole a von der Leyen que el pasado 25 de julio, durante la conversaciones con el gobierno bávaro en Bayreuth, dijo a la que hasta entonces Austria había rechazado todas las propuestas y que la Comisión propondría a los Estados miembros Se trata de una reunión final de mediación, se queja la carta que "esta reunión aún no se ha producido. Le agradeceríamos tanto - escribieron las asociaciones - cualquier Información sobre la fecha prevista para esta última reunión de la mediación y sobre las medidas que la Comisión tiene en mente en el caso donde no se logra nada. Si incluso la última reunión de La mediación fracasa - concluye la carta - esto podría en el sentido de que, a nuestro juicio, sólo la Comisión tomaría medidas por último, un procedimiento de infracción contra Austria».

El llamamiento dirigido al Presidente de la Comisión Europea es el siguiente: está asociado al Consejo Europeo de Cargadores (CES), la organización que representa a los cargadores europeos.