Esta mañana, el Consejo de la Región Siciliana ha aprobado adoptó por unanimidad una medida que garantiza la disponibilidad de invertir más de 1.000 millones de euros para cofinanciar el construcción del puente sobre el estrecho de Mesina. En una nota, el precisó que la inversión permitirá a Sicilia participar con una participación del 10% en la construcción de la de las infraestructuras que conectarán la isla con Calabria El coste total de la obra se estima en unos 12.000 millones de euros. Con respecto al costo total de la obra, es Es necesario precisar que si la Región Siciliana lo cuantifica en 12 miles de millones, entre las diversas cifras señaladas por el Ministerio de Hacienda, Infraestructuras y Transportes, el pasado mes de marzo el dicasterio estimó 10.000 millones de euros para la construcción del puente y todos los Obras de acceso ferroviario y por carretera en ambas márgenes

La Región de Sicilia ha precisado que su contribución de 1.000 millones de euros procederán de los recursos de la nueva programación del Fondo de Desarrollo y Cohesión 2021-2027 y con otros 200 millones de euros como consecuencia del ahorro de recursos para el ciclo 2014-2020 aún no se ha agotado.

"Con esta medida de agradecimiento por parte de la junta... dijo el Presidente de la Región, Renato Schifani sentó las bases para una aceleración decisiva de la Construcción de lo que será una infraestructura estratégica por el futuro de Sicilia. Si, después de más de 50 años, el puente en el Estrecho está en camino de convertirse en una realidad, debemos agradecer, en particular, al ministro de Infraestructuras, Matteo Salvini, siempre atento a las necesidades del Sur y de la Sicilia en particular. Con esta cofinanciación, enviamos un una señal clara a toda Italia, para decir que el puente es un prioridad y que nuestra región está lista para Haz tu parte".

El Consejero Regional de Infraestructuras y Movilidad, Alessandro Aricò, aseguró que la Región -«sí Te preparará para esta cita con la historia. Prepararemos -aseguró- las mejores condiciones estructurales que aprovechar al máximo el potencial que ofrece la de la construcción del puente sobre el Estrecho. Deberá hacer lo siguiente: organizar una red ferroviaria y de carreteras adaptada a los tiempos, crear una interconexión entre aeropuertos, puertos y terminales de carga y prestando especial atención a la red de carreteras Interno. Estamos listos", recalcó el concejal.