Stamani la giunta della Regione Siciliana ha approvato all'unanimità un provvedimento che assicura la disponibilità dell'ente ad investire oltre un miliardo di euro per cofinanziare la costruzione del ponte sullo Stretto di Messina. In una nota, l'ente ha specificato che l'investimento consentirà alla Sicilia di compartecipare, con una quota del 10%, alla costruzione dell'infrastruttura che collegherà l'isola alla Calabria essendo il costo complessivo dell'opera stimato in circa 12 miliardi di euro. Relativamente al costo complessivo dell'opera, è necessario precisare che se la Regione Siciliana lo quantifica in 12 miliardi, tra le varie cifre indicate dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, a marzo scorso il dicastero stimava in 10 miliardi il costo per la realizzazione del Ponte e di tutte le opere ferroviarie e stradali di accesso su entrambe le sponde

La Regione Siciliana ha precisato che il proprio contributo di un miliardo di euro proverrà da risorse della nuova programmazione del Fondo per lo Sviluppo e la Coesione 2021-2027 e con ulteriori 200 milioni frutto di economie relative a risorse nazionali per il ciclo 2014-2020 non ancora spese.

«Con questo provvedimento di apprezzamento della giunta - ha affermato il presidente della Regione, Renato Schifani - abbiamo posto le basi per imprimere un'accelerazione determinante alla costruzione di quella che sarà un'infrastruttura strategica per il futuro della Sicilia. Se dopo più di 50 anni il ponte sullo Stretto si avvia a diventare realtà dobbiamo ringraziare, in particolare, il ministro alle Infrastrutture, Matteo Salvini, sempre attento alle esigenze del Mezzogiorno e della Sicilia in particolare. Con questo cofinanziamento inviamo un segnale chiaro a tutta l'Italia, per dire che il ponte è una priorità nazionale e che la nostra regione è pronta a fare la propria parte».

L'assessore regionale alle Infrastrutture e mobilità, Alessandro Aricò, ha assicurato che la Regione - «si farà trovare pronta a questo appuntamento con la storia. Prepareremo - ha garantito - le migliori condizioni strutturali che consentano di sfruttare al massimo le potenzialità offerte dalla costruzione del ponte sullo Stretto. Sarà necessario organizzare una rete ferroviaria e stradale al passo con i tempi, creando un'interconnessione tra gli aeroporti, i porti e gli interporti e prestando particolare attenzione alla viabilità interna. Noi - ha sottolineato l'assessore - siamo pronti».