Il gruppo armatoriale Mediterranean Shipping Company (MSC) ha siglato un accordo con la Jotun per l'installazione e la gestione del sistema Hull Skating Solutions (HSS) della Jotun a bordo della portacontainer da 14.000 teu MSC Daniela. Il sistema combina una tecnologia antivegetativa avanzata con un'ispezione e pulizia robotizzata proattiva per mantenere lo scafo sempre pulito durante tutte le operazioni della nave. L'installazione è stata completata nei giorni scorsi durante la sosta in bacino di carenaggio della MSC Daniela in Cina.

«Mantenendo lo scafo pulito - ha evidenziato Giuseppe Gargiulo, responsabile Newbuilding di MSC, in occasione dell'accordo - possiamo ridurre le emissioni di carbonio e al contempo risparmiare carburante, una priorità fondamentale per MSC».

«Siamo orgogliosi - ha affermato Alberto Genovesi, key account manager Shipping di Jotun Italia - di proseguire la nostra collaborazione con MSC e apprezziamo la fiducia che hanno dimostrato nella nostra organizzazione e nelle nostre soluzioni. L'installazione di HSS a bordo di MSC Daniela è il risultato di un notevole lavoro di squadra tra le due aziende e non vediamo l'ora di supportare MSC nei suoi continui sforzi per la sostenibilità». «Questo accordo - ha aggiunto Tom H. Evensen, regional shipping sales manager della Jotun - sottolinea la crescente importanza della gestione proattiva delle prestazioni dello scafo in tutto il settore marittimo. Dato che gli armatori continuano a concentrarsi sull'efficienza e sulla decarbonizzazione, le soluzioni che contribuiscono a mantenere gli scafi puliti e a garantire prestazioni prevedibili stanno diventando sempre più importanti. Uno scafo pulito è uno scafo efficiente».