FS Logistix, attraverso Mercitalia Shunting & Terminal, ha acquistato sei nuove locomotive EffiShunter 1000 della ceca CZ LOKO destinate ai servizi merci e alle attività di manovra anche sulle linee non elettrificate. Si tratta del quarto ordine di questa tipologia in dieci anni da parte delle società di FS Logistix, a conferma di una collaborazione consolidata con il costruttore ceco. Le locomotive sono autorizzate a circolare sulla rete ferroviaria nazionale gestita da RFI e sulle principali reti regionali.

Le EffiShunter 1000 sono progettate per operare in diversi contesti: dalle manovre nei terminal e nei porti al soccorso in linea, dai servizi di tradotta alla trazione di convogli merci pesanti in doppia trazione. La potenza di 895 kW e lo sforzo massimo di trazione di 267 kN consentono di coniugare prestazioni e affidabilità con il contenimento dei costi operativi, consumi ridotti e minori livelli di rumorosità.

FS Logistix ha avviato la collaborazione con CZ LOKO nel 2017, con l'acquisto da parte di Mercitalia Shunting & Terminal delle prime cinque locomotive 744.1 consegnate nel 2018 e oggi impiegate nei servizi di manovra a Ravenna, Padova e Milano Smistamento. Nel 2021 sono entrate in esercizio altre cinque locomotive 744.1 in livrea Mercitalia Rail, operative in Veneto, Emilia-Romagna, Lombardia e Piemonte. Nel 2022 Mercitalia Shunting & Terminal ha acquisito ulteriori due unità, impiegate nei servizi di manovra anche da Terminali Italia. La manutenzione delle locomotive CZ LOKO in dotazione alle società di FS Logistix è assicurata da CZ LOKO Italia

«Questo nuovo ordine - ha spiegato Sabrina De Filippis, amministratore delegato di FS Logistix - si inserisce nel percorso di progressivo rinnovo e potenziamento della nostra flotta. L'obiettivo è rendere la mobilità delle merci sempre più efficiente, affidabile e sostenibile, valorizzando le economie di scala nella gestione dei rotabili e la qualità dei servizi offerti ai clienti».