El operador ruso de terminales Global Ports Investments ha anunció que el tráfico de contenedores en los puertos nacionales, después de el incremento del +33,1% en el segundo trimestre de este año, en el El siguiente trimestre registró un nuevo crecimiento del +37,2% habiendo ascendido a 1,19 millones de TEUs frente a los 869 miles de TEUs Julio-Septiembre 2022. El dato del tercer trimestre de 2019 2023 sigue siendo inferior a los volúmenes manejados anteriormente el inicio de la guerra entre Rusia y Ucrania. Antes del conflicto, En el tercer trimestre de 2021, el tráfico ascendió a 1,32 millones de TEUs.

En el tercer trimestre de 2023 se impulsó la recuperación el aumento del +149,6% en el tráfico en los puertos rusos del Báltico que totalizaron 322 mil TEUs y el alza de +68.9% en tráfico gestionado desde los puertos del sur de Rusia que 228 mil TEUs. El aumento de la volúmenes en los puertos rusos del Lejano Oriente que han manejado 602 mil TEUs (+8,3%), mientras que en los puertos del norte el tráfico es de cayó un -18,4% hasta los 40 mil TEUs.

En el período julio-septiembre de este año, el único tráfico desde las terminales de Global Ports en los puertos rusos 241 mil TEUs (+19,3%), mientras que el tráfico en los dos terminales de contenedores finlandesas operadas por Global Ports como parte de La joint venture 50:50 con CMA Terminals disminuyó un -18,6% a unos 21 mil TEUs.