La empresa Messina Cruise Terminal Srl del grupo Mediterranean Shipping Company (MSC) ganó la licitación convocado por la Autoridad del Sistema Portuario del Estrecho para la cesión de la construcción y gestión por cuenta propia de la empresa, y tercero de la terminal de cruceros en el puerto de Messina. El La concesión tendrá una duración de 21 años (un año de construcción y veinte años de operación) y la terminal será llevado a cabo en el muelle de Colapesce por MSC con una contribución a la de la PSA de tres millones de euros frente a una inversión de de más de ocho millones.

La estación marítima se construirá en posición mediana con respecto a los tres atracaderos disponibles para buques grandes y es Fue concebida como una gran plaza cubierta de unos 1.900 metros marcos sin apoyos intermedios, de modo que permitan una Aprovechamiento de los espacios interiores y su flexibilidad de uso. Con el fin de optimizar el uso de la estación marítima, promover el atractivo de la ciudadanía y "desestacionalizar" el uso de la estructura, es Se ha mejorado el concepto de terminal polivalente: invierno y fuera de temporada, cuando las actividades Las salas de la terminal están suspendidas, la sala de equipajes y la sala de espera puede dedicarse a la celebración de conferencias, talleres, festivales o eventos corporativos, exposiciones y eventos abiertos a la ciudad, con una capacidad de unos 300 asientos en un máximo de 420 metros cuadrados. Además, en presencia de buques en el muelle, el bar-restaurante y tiendas comerciales estarán abiertos a los pasajeros de cruceros, mientras que a falta de los barcos estarán abiertos al público

El tiempo necesario para completar la construcción de la La nueva estación marítima está prevista para dentro de 315 días naturales y Consecutivo. La estructura tensada utilizada actualmente para la recepción se desechará solo después de su finalización y la puesta en marcha de la nueva terminal.