La società Messina Cruise Terminal Srl del gruppo Mediterranean Shipping Company (MSC) si è aggiudicata la gara indetta dall'Autorità di Sistema Portuale dello Stretto per l'affidamento della costruzione e gestione conto proprio e conto terzi del terminal crocieristico nel porto di Messina. La concessione avrà una durata di 21 anni (un anno di costruzione e venti anni di gestione) e il terminal sarà realizzato presso la banchina Colapesce da MSC con un contributo dell'AdSP di tre milioni di euro a fronte di un investimento complessivo di oltre otto milioni.

La stazione marittima verrà realizzata in posizione mediana rispetto ai tre ormeggi disponibili per le grandi navi ed è stata concepita come una grande piazza coperta di circa 1.900 metri quadri senza appoggi intermedi, tale da consentire un razionale sfruttamento degli spazi interni ed una sua flessibilità d'uso. Al fine di ottimizzare la fruizione della stazione marittima, favorire l'attrattività verso la cittadinanza e “destagionalizzare” l'utilizzo della struttura, è stato valorizzato il concetto di terminal multiuso: nel periodo invernale e di bassa stagione, quando le attività terminalistiche sono sospese, la sala bagagli e la hall-sala d'attesa potranno essere dedicate ad ospitare conferenze, workshop, feste o eventi aziendali, mostre e manifestazioni aperte alla città, con una capienza di circa 300 posti a sedere su un massimo di 420 metri quadri. Inoltre in presenza di navi in banchina il bar-ristorante e i negozi commerciali saranno aperti ai crocieristi, mentre in assenza delle navi saranno aperti alla pubblica fruizione

Il tempo utile per l'ultimazione dei lavori di costruzione della nuova stazione marittima è previsto in 315 giorni naturali e consecutivi. La tensostruttura attualmente adibita all'accoglienza dei crocieristi sarà demolita soltanto dopo la realizzazione e la messa in esercizio del nuovo terminal.