En el tercer trimestre de este año, el estrecho del Bósforo Se han cruzado un total de 9.754 buques, con un aumento del +10,8% con respecto al período correspondiente de 2022, cuando el tráfico marítimo ha sufrido una reducción del -8,9% en el mismo trimestre de 2021 debido al impacto de la guerra entre Rusia y Ucrania sobre la actividad naval en el Mar Negro y el Mar de Azov. El Total de tránsitos registrados en el periodo julio-septiembre de 2023 representan aumentos del +1,0% y +4,4% respectivamente en terceros trimestres de 2021 y 2020 cuando estalló el conflicto Todavía queda mucho camino por recorrer, pero el transporte marítimo está sintiendo los efectos de la pandemia mundial de COVID-19 y representa una disminución de la -7,1% respecto al tercer trimestre de 2019, cuando la crisis sanitaria aún no había comenzado.

En el tercer trimestre de este año, los tipo de buque que transita por el estrecho del Bósforo, que de las unidades de carga general, totalizaron 3.716 buques, un -5,4% menos que en el tercer trimestre de 2022, y con descensos del -11,1%, -10,0% y -20,5% respectivamente terceros trimestres de 2021, 2020 y 2019. Por otro lado, los barcos están creciendo tanques, que ascendieron a 2.206 unidades (respectivamente +4,5%, +11,0%, +14,5% y -1,0%), así como graneleros se situó en 2.016 unidades, lo que supone un incremento del +17,8% respecto al julio-septiembre 2022 pero con descensos del -14,6%, -9,5% y -17,2% en los terceros trimestres de 2021, 2020 y 2019. Tránsitos de buques portacontenedores fueron 887 (+62,2%, +39,9%, +46,4% y +38,6%) y los de los buques Ro-RO 113 (+59,2%, +56,9%, +145,7% y +82,3%). En Hubo un notable aumento en el número de tránsitos de buques de pasaje, que ascendió a 158 unidades navales (+409,7%, +112,5%, +1.028,6% y +143,1%).

En los primeros nueve meses de 2023, el estrecho del Bósforo Se cruzaron un total de 29.092 buques, con un crecimiento creciente de la un +12,6% respecto al periodo enero-septiembre del año pasado.