En el tercer trimestre de este año, la tendencia continuó disminución de los resultados financieros del fletador de buque portacontenedores Danaos Corporation, una tendencia que - para las empresas que, al igual que la compañía chipriota, suministran barcos a las principales Compañías navieras en contenedores en todo el mundo: se alinea con cierto retraso en el deterioro en curso del mercado del transporte transporte marítimo de contenedores debido a la reducción del valor de las tarifas de flete seguidos de los máximos históricos registrados durante el período de la Pandemia de COVID-19.

Para Danaos, esto supuso una caída del -8,0% en los ingresos que ascendieron a $239.2 millones en comparación con $260.0 millones millones en el tercer trimestre de 2022. Las ganancias también disminuyeron El resultado de explotación se situó en 146,6 millones de euros (-11,8%). Los ingresos netos de 133,2 millones de dólares totalizaron un Aumento del +99,3% debido a menores pérdidas en inversiones de capital por un monto aproximado de 72 millones de dólares, según registró Danaos en pérdidas en el tercer trimestre de 2022 de 80,3 millones de euros Alineación con el valor razonable de su inversión en la empresa israelí ZIM, de la que Danaos completó la venta en Septiembre 2022.

Al comentar los resultados, el CEO de Danaos, John Coustas, explicó que "el entorno macroeconómico ha continuó deteriorándose durante el tercer trimestre de 2023 y El transporte en contenedores se ha estancado en muchos debido al continuo agotamiento de las poblaciones, y debilitamiento de las ventas minoristas. Como resultado, el La rentabilidad de las aerolíneas es drásticamente y los principales operadores han anunciado medidas radicales Reducción de costes. El mercado de alquiler - precisó Coustas - siguió bajo presión, particularmente en el mercado de buques de menos de 3.000 TEU, cuando los plazos de han vuelto a los niveles previos a la pandemia. En los segmentos de barco Las tarifas de alquiler más altas se han mantenido relativamente estable en vista de la escasez de tonelaje disponibles para el próximo año, factor que nos ha permitido Fletamento de todos nuestros buques de más de 10.000 TEUs, con arrendamientos de tres años a niveles lucrativos que entrarán en vigor en 2024 después de la expiración de los contratos de fletamento por tiempo existentes. De Como resultado, nuestra cobertura de vuelos chárter para 2024 ha aumentado 90%'.

En los primeros nueve meses de este año, los ingresos de la compañía ascendió a 724,3 millones de dólares, con un disminución del -2,2% respecto al mismo periodo de 2022. Lo útil El resultado de explotación fue de 448,7 millones de euros (-3,1%) y el beneficio neto de 448,7 millones de euros (-3,1%) 426,4 millones de dólares (+4,9%).

A 30 de septiembre, el tamaño de la flota de Danaos Eran 68 buques portacontenedores para una capacidad de bodega equivalentes a 421 mil TEUs a los que se sumarán los buques actualmente en operación Construcción para una capacidad total de 75 mil TEUs. Además, durante el verano pasado, Danaos hizo acuerdos para Compra de siete graneleros de capacidad Capesize capacidad total de más de 1,2 millones de toneladas de peso muerto, cuatro de los cuales ya han sido asumidos.