Seaspan Corporation, una empresa que desde sus inicios establecida en el año 2000 ha operado en el campo de la portacontenedores, principalmente fletando buques de propiedad a otros actores del segmento, sino también por una algunas de sus propias embarcaciones, tiene anunció la entrada en otro segmento naval, el del Pure Transportista de Automóviles y Camiones (PCTC). Atlas Corp., propietaria de la totalidad de la capital de Seaspan, anunció hoy que la entrada en el nuevo segmento de mercado será junto con el Hyundai Glovis, empresas del grupo automovilístico surcoreano Hyundai Motor y especializados en el transporte marítimo de vehículos, en el ámbito de la Programa de Garaje Dual de la Compañía Asiática de Construcción Naval GNL con una capacidad de 10.800 ceu, que puede ser alimentado con amoníaco y metanol.

Los nuevos buques PCTC, construidos por el astillero de Shanghái Construcción naval de Waigaoqiao del Grupo Estatal de Construcción Naval de China Corporation, será arrendada a largo plazo a Hyundai Glovis. Atlas no especificó cuántas nuevas naves de garaje se agregarán a los 70 portacontenedores que forman parte de la cartera de pedidos de la compañía Seaspan, cuya flota consta actualmente de unos 140 Contenedor lleno.