FerCargo, la asociación italiana de empresas ferroviarias de la
pide apoyo a las empresas del sector: «La
El año 2023 -explicó el presidente Luigi Legnani- fue un año
Un año complicado para el sector del transporte ferroviario de mercancías
que, además de las criticidades estructurales de la red en la
el trabajo del PNRR, tuvo que ocuparse de la
una serie de situaciones excepcionales que han puesto en peligro la
Usabilidad de infraestructuras importantes durante periodos de tiempo
pertinente. Basta pensar en el impacto en el tráfico ferroviario
de la inundación de Emilia-Romaña, la reducida capacidad de la
Túnel de San Gotardo o la interrupción, que durará
gran parte de 2024, de la línea Modane. Si en este contexto
Añádase a esto el impacto de las tensiones internacionales en el mercado,
Somos conscientes de que la resiliencia de las empresas se ha puesto a un límite
Y la competitividad del sector lo ha puesto a prueba.
inevitablemente sufrió".
Legnani también señaló que "en 2024 estaremos en el
del PNRR y las empresas tendrán que hacer frente a la
cambios de itinerario forzados por obras repartidas por la red que
generan un aumento de los costes y un riesgo de reducción de los
competitividad también en términos de calidad de servicio
debido a la rigidez del sistema ferroviario. Será
Por lo tanto, es necesario que el servicio sea soportado en primer lugar
intervenciones que reduzcan el coste de las franjas ferroviarias a través de la
mecanismo de descuento existente, sino también con medidas como la
financiación para la instalación de la
sobre las locomotoras del subsistema ERTMS a bordo».
"Pero va a ser fundamental", concluyó el mandatario
FerCargo, que, en el contexto de un sistema ferroviario integrado
con el sistema de puertos y terminales terrestres, las fases de la
garantizar la coherencia en la medida de lo posible en el calendario de la
aplicación de tal manera que la disponibilidad de
capacidad suficiente y cualitativamente adecuada, ya que
puede responder a la demanda sin perder cuota de mercado que
Sería muy difícil recuperarlos".