Ab dem 5. Februar wird das Transportunternehmen Hannibal multimodalen Kraftwerks der Contship Italia-Gruppe, wird die Häufigkeit der Direktverbindungen zwischen dem Terminal der Rail Group Milan Hub in Melzo und das Botlek-Terminal des Rotterdamer Hafens die sich von drei auf fünf erhöhen wird, wodurch sich die Rotationen auf 15 erhöhen Wöchentlich. Der neue Flugplan, der fünf Abfahrten umfasst für jede Richtung, stellt die höchste Dichte der von Hannibal betriebenen Züge auf dieser Sonderstrecke für kranbare und nicht kranbare Sattelauflieger. Auf diesen Verbindungen, mit Traktion SBB Cargo International, Hannibal kann Beladung von Sattelaufliegern, P400, Tanks und Silos sowie 40'- und 45'-Container.