Durante 2023, el tráfico disminuyó significativamente transporte intermodal en el pueblo de mercancías de Bolonia, una tendencia a la baja que Con respecto a los tránsitos de camiones, ha caracterizado principalmente en el segundo semestre del año, mientras que para los tránsitos ferroviarios Se ha ido extendiendo a lo largo del año. En particular, en todo el El tráfico de camiones en 2023 superó los 1,7 millones vehículos, con un descenso del -10,6% respecto al año anterior, mientras que Se manejaron 3.391 trenes (-33,2%) para un total de 56 mil vagones de ferrocarril (-26,7%).

Solo en el cuarto trimestre de 2023, el tráfico de vehículos de motor ascendió a 389 mil unidades, con una reducción en la -20,0% respecto al mismo periodo de 2022, y tráfico 716 trenes (-40,8%) para casi 12 mil vagones de ferrocarril (-37,2%).

La empresa que gestiona el hub intermodal de Bolonia ha destacó que en 2023 el transporte ferroviario de mercancías sufrieron los efectos negativos de múltiples eventos imprevisibles: el cierre del paso de Fréjus con Francia, la interrupción de la el San Gotardo con Suiza, las inundaciones en Emilia-Romaña y Toscana y también los cierres previstos para continuar con las obras objetivos fijados por el PNRR. Además, los trenes La llegada y salida de los puertos registraba un signo negativo en comparación con 2022, una cifra -señaló Interporto di Bologna- que podría verse agravada por la crisis en el Suez.