Nel corso del 2023 è sensibilmente diminuito il traffico intermodale presso l'Interporto di Bologna, trend di flessione che relativamente ai transiti camionistici ha caratterizzato principalmente il secondo semestre mentre per i transiti ferroviari si è prolungato per tutto l'anno. In particolare, nell'intero 2023 il traffico di camion è stato di oltre 1,7 milioni di veicoli, con una diminuzione del -10,6% sull'anno precedente, mentre i treni movimentati sono stati 3.391 (-33,2%) per complessivi 56mila carri ferroviari (-26,7%).

Nel solo quarto trimestre del 2023 il traffico di autoveicoli pesanti è ammontato a 389mila unità, con una riduzione del -20,0% sul corrispondente periodo del 2022, e il traffico ferroviario è stato di 716 treni (-40,8%) per quasi 12mila carri ferroviari (-37,2%).

La società che gestisce l'hub intermodale bolognese ha evidenziato che nel 2023 il trasporto ferroviario delle merci ha subito gli effetti negativi di molteplici eventi imprevedibili: la chiusura del valico del Frejus con la Francia, l'interruzione di quello del Gottardo con la Svizzera, le alluvioni in Emilia-Romagna e Toscana e anche le chiusure programmate per procedere con i lavori previsti dagli obiettivi prefissati dal PNRR. Inoltre, anche i treni in arrivo e in partenza dai porti hanno registrato un segno negativo rispetto al 2022, dato - ha rilevato Interporto di Bologna - che potrebbe ulteriormente inasprirsi a causa della crisi del canale di Suez.