Rail Traction Company (RTC) e InRail han firmado dos pedidos con Siemens Mobility Srl para el suministro total de seis Locomotoras Vectron MS - versión multisistema, incluyendo cuatro para RTC y dos para InRail, que discurrirá por el pasillo central Europeo. En particular, los pedidos se refieren a locomotoras clasificado Vectron MS E193 DAI-East, es decir, capaz de operan en las redes electrificadas de Italia, Austria, Alemania, Polonia, República Checa, Checoslovaquia, Eslovaquia, Serbia, Rumanía, Bulgaria, Hungría, Eslovenia, Croacia. Además, el locomotoras llevarán a bordo el sistema ETCS para permitir la circulabilidad en los principales corredores europeos.

El acuerdo incluirá servicios de mantenimiento preventivo y correctivo de locomotoras. El mantenimiento será en los centros de Verona y Udine, que forman parte de la Red de depósitos de mantenimiento de locomotoras Siemens Movilidad ubicada en las zonas más estratégicas para la transporte de mercancías, incluido el centro de Novara.

Se espera que las locomotoras sean entregadas desde mediados de 2025.

"La inversión en estas locomotoras", explicó Martin Ausserdorfer, presidente de InRail y director ejecutivo de Rail Traction Company: se esfuerza por desarrollar la interoperabilidad. La posibilidad de viajar por diferentes países con el mismo medios de transporte es un paso importante que nos acerca a nuestra objetivo estratégico de contribuir a la construcción de un ferrocarril centrándose en particular en el corredor SCAN-MED a través del túnel del Brennero. Las locomotoras son una base Sin embargo, se necesita un seguimiento adicional medidas reglamentarias».