El grupo ferroviario suizo SBB CFF FFS ha anunciado realización, en colaboración con la empresa francesa Alstom, de pruebas Dispositivos de operación para la operación remota de una locomotora. El sistema, desarrollado por Alstom, permite pilotar los tractores desde un control remoto, un tipo de conducción que - especificaba el Grupo suizo - que podría ser utilizado en las obras en el futuro mantenimiento de túneles u obras de construcción, donde durante la noche solo se requieren unos pocos viajes cortos, o en otros aplicaciones, como el traslado de trenes entre el lugar de refugio y la plataforma de llegada o salida. Antes de llegar a estos aplicaciones operativas, especificadas por SBB, son, sin embargo, medidas adicionales, como el desarrollo de sistemas técnicos y la adaptación de los procesos operativos y de la normativa a nivel europeo, "Entendiéndose -aclaró la empresa- que en este momento El uso de trenes de pasajeros autónomos no es una prioridades para SBB".