Mitsubishi Shipbuilding Co. baut die ersten beiden Schiffe Japanisches Ro-Ro, das mit Methanol betrieben wird. Die Einheiten wurden bestellt von den japanischen Firmen Toyofuji Shipping und Fukuju Schifffahrt, mit einem Schiff, von dem die erste Gesellschaft das gesamte Grundstück, während das zweite in Miteigentum. Die Ro-Ro-Einheiten, die geliefert werden Bis zum Ende des Geschäftsjahres 2027 werden sie eine Bruttoraumzahl von 15.750 Tonnen, 169,9 Meter lang, 30,2 Meter breit und rund 2.300 Fahrzeuge mit einer Geschwindigkeit von Höchstgeschwindigkeit von 21 Knoten.