El grupo griego Attica ha llegado a un acuerdo con el sueco Stena RoRo para chárter con opción de compra de dos buques ro-pax de la clase "E-Flexer" con la que cuenta la empresa escandinava ordenado al astillero chino CMI Jinling (Weihai) y que Se harán cargo en abril y agosto de 2027. El Dos buques tendrán 239,7 metros de eslora, 27,8 metros de manga, tendrán un velocidad de crucero de 24 nudos y podrá transportar 1.500 pasajeros y 3.320 metros lineales de material rodante.

Attica presentará los dos nuevos barcos, que pueden ser alimentado por metanol, en las rutas del Adriático entre Italia y Grecia operado íntegramente por la compañía naviera subsidiaria Superfast Ferries reemplazará otras unidades como parte del plan de renovación de la flota, que también incluye la transición energética de las unidades a combustibles que Producen menos emisiones. El alquiler a casco desnudo de las unidades tiene un plazo de diez años, con una opción de compra que se activará al final del quinto año de alquiler.