Las asociaciones del clúster portuario italiano Ancip, Assiterminal, Assologistica, Assoporti y Uniport enviaron hoy al ministro de Infraestructuras y Transportes, Matteo Salvini, a la ministra de Trabajo y Políticas Sociales, María Elvira Calderone, el viceministro Edoardo Rixi y los miembros de la Comisiones IX y XI de la Cámara de Diputados y VIII y X del Senado, una carta para poner de relieve la necesidad de la Se introducen medidas específicas para las obras portuarias.

En la carta, las asociaciones explican que han aprendido "que algunas enmiendas a la medida AC no serían aceptadas 1532-bis, que contiene "Disposiciones sobre el trabajo", En particular, las enmiendas relativas a los trabajos portuarios presentaron tanto por parlamentarios de la mayoría y de la oposición. En particular - explicar las organizaciones del clúster portuario - Nos remitimos a las enmiendas en las que se prevé: la identificación de los algunos perfiles de trabajo portuario entre los trabajos extenuantes; el remodulación, sólo formal, de la norma que, durante más de dos años, prevé la creación del fondo para incentivar la Jubilación de los trabajadores portuarios. Especialmente este último propuesta, que no supone ninguna carga adicional para el presupuesto una solución exclusivamente técnica para hacer finalmente exigible la vía de constitución del fondo con recursos que las empresas (por disposición contractual expresa) y Autoridad del Sistema Portuario (por ley ya han estado dejando de lado durante varios años".

"Es, reiteramos como es sabido, especifican en el de una solución técnica identificada sobre la base de la las valoraciones de mérito expresadas por el Ministerio de Economía y Finanzas, Hacienda y el Ministerio de Trabajo y Políticas Sociales en la hipótesis de un decreto interministerial que lo aplicara en ese momento elaborado por el Ministerio de Infraestructura y Transporte. Por lo tanto, tenemos dificultades para comprender las motivaciones de la la no aceptación de las propuestas, en particular la relativa a la "Fondo" destinado a mantener altos estándares de seguridad, eficiencia y eficacia de un sector estratégico como el de puerto; pertinente en términos de y la estabilidad prospectiva de la sociedad y la del sector portuario italiano".

"Esperamos, por lo tanto, -concluye Ancip, Assiterminal, Assologistica, Assoporti y Uniport, que, en el marco de la Perfeccionamiento de la propuesta regulatoria mencionada anteriormente (en la medida de lo posible) o en otra medida normativa en curso o en proceso de elaboración, las solicitudes de la Asociaciones abajo firmantes".