El Consejo de los Estados suizo ha aprobado hoy dos mociones parlamentarios que pretenden acelerar el traslado del tráfico de mercancías por carretera a ferrocarril. La primera propuesta, la cual fue aprobada por la Cámara Alta de El Parlamento suizo, con 27 votos a favor y 14 en contra, pide que se Crear un corredor de cuatro metros en la línea férrea de la orilla izquierda del Rin, en Francia. Lo es -explicó- Thierry Burkart, del partido de los Liberales Radicales, "de los únicos una opción viable si queremos evitar la política de transferir el tráfico al suelo o incluso dar un paso atrás, y esto se debe a que las obras en grandes obras abierto en Alemania continuará hasta después de 2045". Escepticismo sobre la oportunidad de invertir fondos en el extranjero considerar más apropiado actuar dentro de Suiza es fue expresada por Stefan Engler (Alianza de Centros) en representación de la minoría en la Comisión.

La segunda moción parlamentaria, aprobada con 33 votos en contra séptimo, prevé la creación de pistas intermedias, con el objetivo de Construya de 15 a 20 vías al norte y de 6 a 10 pistas al sur para ser utilizadas para Para estacionar los trenes de mercancías en caso de interrupciones. El objetivo es Para evitar cancelaciones de servicios como ocurre actualmente: De hecho, el 10-15% de los trenes de mercancías están cancelados y es un Una cifra creciente. Una minoría pidió el rechazo de la ley parlamentario afirmando que el trabajo ya está en marcha.

Una tercera moción, rechazada con 31 votos frente a diez, pidió que no se destinara parte de los fondos a las medias distancias planeadas para largas distancias, como se esperaba por el Informe de transferencia de tráfico. Para la mayoría, dada la estado de las finanzas federales, el deseado fortalecimiento de la El tráfico combinado no acompañado en distancias cortas sin afectar el gasto. Por lo tanto, estos gastos deben ser compensados con los fondos para largas distancias, cuya reducción en 15 millones de francos no tendrán ningún efecto significativo Transferencia del tráfico al transporte por carretera.