Desde 2016, año del lanzamiento de los primeros trenes directos a Dunajská Streda, el tráfico ferroviario entre el puerto de Trieste y el Eslovaquia ha mostrado un aumento constante al llegar en 2023 a un tráfico anual de unos 27.500 contenedores TEU con más de 400 trenes operados. El desarrollo del transporte intermodal en este se destacó hoy durante el evento "Puerto de Trieste - Eslovaquia: Relaciones Económicas y Opportunity" celebrado en la Lloyd Tower de Trieste.

Actualmente el puerto de Trieste está conectado por ferrocarril con dos destinos principales eslovacos, Dunajská Streda y Bratislava, y en estas rutas se operan respectivamente tres y dos rotaciones semanales. A partir de los próximos meses, Se prevén importantes mejoras, con el objetivo de lograr 500 trenes en 2025, triplicando el número en comparación con 2017, cuando el Las conexiones eran unas 150.

"El refuerzo del servicio ferroviario entre Trieste y Eslovaquia - señaló el comisario extraordinario de la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Adriático oriental, Vittorio Torbianelli, en su discurso, no es aumento en el número de transportes de mercancías, pero representa una Elemento estratégico para el fortalecimiento de las relaciones logísticas entre la zona de Friuli, Venezia Giulia, con un país que ya es un importante mercado de referencia para nuestra y el evento de hoy es una buena señal en este sentido dirección. Y en el futuro, no debemos olvidar el papel de la Eslovaquia como vía de conexión con Ucrania".