La Región de Las Marcas ha transmitido a la Autoridad del Sistema Puerto del Mar Adriático Central, la autorización ambiental para el dragado en el puerto de Ancona de los muelles del muelle sur y el Nuevo muelle del aeropuerto, del 19 al 26. El acto regional prevé la autorización de las obras de dragado y la posterior inmersión en el mar y en el tanque recuperado, dependiendo de la clasificación de los sedimentos, de conformidad con determinados requisitos, incluyendo el monitoreo ambiental continuo de las actividades.

El área afectada por la excavación tiene una superficie total de 361.992 metros cuadrados para un total de unos 1.059.232 metros cúbicos de sedimentos a mover. Del total de materiales, unos 71.000 Los metros cúbicos se destinarán al tanque recuperado del puerto y 988.232 metros cubos se llevarán a la nueva zona costera de Marché Centro, en seis millas náuticas frente al puerto dórico, un área de bucear en el mar identificado después de estudios ambientales en profundidad y de la Cnr-Irbim y la Univpm en nombre de la Autoridad del Sistema Portuario y con el aporte económico de la Región Las Marcas, interesado en los aeropuertos de importancia regional propios competencia.

La autoridad portuaria destacó que el proyecto permitirá para llevar a cabo el primer dragado global de la dársena portuaria comercial y cambiará la posición competitiva del puerto transformándola en una de las mejores infraestructuras de la cuenca Fondo marino del Adriático, solo superado por Trieste. Además, la Autoridad Portuaria cuenta con destacó que la autorización ambiental marca un Fruto de un largo recorrido, marcado por varios cambios y interpretaciones de la legislación nacional que han obligado a la Autoridad del Sistema Portuario y la Región para reiniciar del proceso de autorización. La autoridad portuaria precisó que, gracias a la colaboración con Ispra, que ha desarrollado un estudio financiado por la Autoridad Portuaria, en convenio con Arpa Marche y la apoyo científico de la Universidad Politécnica de Marche, fue posible superar los obstáculos regulatorios y identificar una propuesta de soluciones capaces de asegurar una Manejo de sedimentos compatible.

La inversión para el dragado de los muelles asciende a un total de 16,5 millones de euros. Las dimensiones batimétricas que se espera que se alcancen son -12,5 metros sobre el nivel de la mar para muelles 19 a 22, -11 metros para muelles 23-24-25 y -14 metros para las zonas que dan al muelle recto 26. En el plazo de seis meses, se espera publicar la oferta para la dragado, después de la definición del proyecto por la Autoridad Portuaria. Mientras tanto, la autoridad portuaria está comenzando la licitación para la recuperación preventiva de la guerra.