En la terminal del grupo italiano Grimaldi en el puerto de Barcelona se ha instalado la planta de suministro de energía en tierra que permitirá a los buques ro-pax amarrados en el muelle de Apague los motores de a bordo y conéctelos a la red eléctrica de reducir significativamente las emisiones y el ruido Ferries. La planta de OPS, que entrará en funcionamiento en enero, fue construido por Vinci Energies España y permitirá para alimentar dos transbordadores al mismo tiempo mediante la entrega de una 4 MVA ampliables hasta 6,5 MVA y adaptando tensión y frecuencia de uso a las necesidades específicas de cada buque.

Como el OPS instalado en la terminal de contenedores BEST del puerto También operará el que se instala en la terminal de Grimaldi durante los dos primeros años con carácter experimental. Coincidiendo con instalación del sistema OPS, el grupo Grimaldi ha puesto en marcha el servicio diario que conecta el puerto de Barcelona con el Islas Baleares, el ferry Ciudad de Palma que fue equipado para conectarse con la fuente de alimentación en tierra a la Muelle de Sant Bertran. "Tanto los cruceros como los ECO utilizado en la ruta con Italia - recordó Mario Massarotti, director general para España del grupo Grimaldi - tiene una sistema de baterías que permite apagar los motores cuando el Los barcos están en el puerto. Gracias a esta nueva infraestructura, incluso el ferries de Trasmed, la empresa del grupo que atiende el mercado de las Islas Baleares, dejará de producir emisiones en el puerto".

La inversión para equipar la terminal Grimaldi con el OPS es de ascendió a 3,5 millones de euros y durante los próximos cinco años el puerto Barcelona tiene previstas inversiones de más de 200 millones para instalar el sistema en los muelles principales del puerto puerto.